.jpg "Д-30 II серии двухконтурный, двухвальный турбореактивный двигатель с двухкаскадным компрессором © Konstantinos Panitsidis")
Д-30 II серии двухконтурный, двухвальный турбореактивный двигатель с двухкаскадным компрессором.
Модифицированный двигатель создан в 1969 г на базе Д-30 с повышенной тягой 6.800 кгс (6.930 кгс), с реверсом тяги. В 1970г. двигатель запущен в серию и эксплуатируется на летательных аппаратах как Ту-134А, Ту-134Б, Ту-134УБЛ, Ту-134Ш и другие ЛА.
ТТХ СУ
|
РАЗРАБОТЧИК
|
ОКБ П.А. Соловьёва (ОАО "Авиадвигатель") |
| СТРАНА | Россия (СССР) |
|
ТИП
|
ТРДД
|
| Применение (ЛА) |
Ту-134А, Ту-134Б, Ту-134УБЛ, Ту-134Ш и другие ЛА
|
| Топливо | Т-1, ТС-1 и их смеси |
| Масло | МК-8, МК-8П |
| Тяга взлетный режим | 6.930 кгс |
| Удельный расход топлива взлетный режим | 0,610 кг/кгс.*ч |
| Тяга крейсерский режим | 1.600 кгс |
| Удельный расход топлива крейсерский режим | 0,793 кг/кгс.*ч |
| Степень повышения давления взлетный режим | 20,2 |
| Степень двухконтурности (взлетный режим) | 0,843 |
| Температура газа на входе в турбину взлетный режим | 1.330 K |
| Расход воздуха на взлетном режиме | 128 кг/сек |
| Частота вращения компрессора низкого давления взлетный режим | - |
| Частота вращения компрессора высокого давления взлетный | - |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Диаметр двигателя | - |
| Высота двигателя | - |
| Ширина двигателя | - |
| Длина двигателя | - |
| ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ | |
| Масса двигателя | 1.809 кг |
| Действующий назначенный ресурс | - |