Произведено более 6300 двигателей (всех модификаций АИ-25 сер. 1,2 и 2Е).
Производство: с 1967г.
Двухконтурный турбореактивный двигатель с трехступенчатым осевым компрессором низкого давления, 8-ступенчатым компрессором высокого давления, кольцевой камерой сгорания, одноступенчатой турбиной высокого давления, двухступенчатой турбиной низкого давления и нерегулируемым реактивным соплом.

Все эти конструктивные решения привели к малому весу двигателя, к небольшому удельному расходу топлива и к простате в конструкции и в производстве. Аи-25 был создан в 1965 г. для реактивного самолета местных воздушных линий Як-40. Кроме того, двигатель устанавливался на реактивные сельскохозяйственные самолеты типа М-15 польского производства (самолет снят с эксплуатации еще в 80-е г.), и на самолете Comp AIr Jet американского производства.
![]() |
|
| PZL M-15 Belphegor Ревктивный сельскохозяйственный самолет © Н. Сафикос | Як-40 Пассажирский самолет местных авиалиний © Konstantinos Panitsidis |
ТТХ СУ
|
РАЗРАБОТЧИК
|
ЗМКБ «Прогресс» имени академика А. Г. Ивченко |
| СТРАНА | Украина |
|
ТИП
|
ТРДД
|
| Применение (ЛА) |
Як-40, M-15, Comp Air Jet
|
| Топливо |
ТС-1 по ГОСТу 10227-60, Т-1 по ГОСТу 10227-62 и их смеси.
|
| Масло | МК-8 по ГОСТу 6457-53б МК-6 по ГОСТу 10328-63 (резервное). |
| Тяга взлетный режим (H=0, V=0, МСА) | 1.500 кгс |
| Удельный расход топлива взлетный режим | 0,564 кгс/кгс.*ч |
| Тяга крейсерский режим (H=6.000 м, V=550 км/ч, МСА) | 452 кгс |
| Удельный расход топлива крейсерский режим | 0,795 кгс/кгс.*ч |
| Степень повышения давления взлетный режим | 8 |
| Степень двухконтурности (взлетный режим) | 2,2 |
| Температура газа на входе в турбину взлетный режим | 1.145 K |
| Расход воздуха на взлетном режиме | 44,8 кг/сек |
| Частота вращения компрессора низкого давления взлетный режим | 10.750 об/мин |
| Частота вращения компрессора высокого давления взлетный | 16.640 об/мин (16.300 об/мин) |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Диаметр двигателя | - |
| Высота двигателя | 896 мм |
| Ширина двигателя | 820 мм |
| Длина двигателя | 1.993 мм |
| ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ | |
| Вес двигателя в состоянии поставки | 348±2%кг |
| Масса двигателя (сухая) | 320 кг |
| Ресурс двигателя | - |
| Действующий назначенный ресурс | 18.000 ч |
| Срок хранения законсервированного двигателя | - |
Фотографии ТРДД АИ-25
