.jpg "АЛ-7Ф Турбореактивный двигатель c форсажной камерой © Konstantinos Panitsidis")
АЛ-7Ф - создан в 1953г. на базе АЛ-7.
С 1957 г. АЛ-7Ф в серийном производстве.
АЛ-7Ф Турбореактивный двигатель c форсажной камерой второго поколения тягой 9.600 кгс (режим форсаж), состоящего из девятиступенчатого одновального компрессора со сверхзвуковой первой ступенью, автоматическим регулированием компрессора, кольцевой камеры сгорания с 18 вихревыми горелками, двухступенчатой турбины, конического нерегулируемого сопла. Система управления - гидромеханическая с элементами автоматизации. Система запуска — автономная.
ТТХ СУ
|
РАЗРАБОТЧИК
|
Архип Люлька |
| СТРАНА | Россия |
|
ТИП
|
ТРД
|
| Применение (ЛА) |
Су-7, Су-9, Су-11, Ту-128, Бе-10
|
| Топливо | - |
| Масло | - |
| Тяга взлетный режим | 9.600 кгс |
| Удельный расход топлива взлетный режим | - |
| Тяга крейсерский режим | 6.240 кгс |
| Удельный расход топлива крейсерский режим | 0,91 кг/кгс.*ч |
| Степень повышения давления взлетный режим | 9,1 |
| Степень двухконтурности (взлетный режим) | - |
| Температура газа на входе в турбину взлетный режим | 1.133 K |
| Расход воздуха на взлетном режиме | 114 кг/сек |
| Частота вращения компрессора низкого давления взлетный режим | - |
| Частота вращения компрессора высокого давления взлетный | - |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Диаметр двигателя | 1250 мм |
| Высота двигателя | - |
| Ширина двигателя | - |
| Длина двигателя | 6630 мм |
| ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ | |
| Масса двигателя | 2.010 кг |
| Действующий назначенный ресурс | 250 ч |
Фотографии АЛ-7Ф Турбореактивный двигатель c форсажной камерой
