По кодификации НАТО: Fulcrum-D
Двухдвигательный, двухместный, многофункциональный истребитель четвертого поколения (4++) корабельного базирования предназначенный для решения задач ПВО корабельных соединений, завоевания господства в воздухе. Первый полет прототипа модификации «КУБ» состоялся 20 января 2007г. на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова. Экипаж Михаила Беляева и Павла Власова, полет продолжался 20 мин, после чего успешно выполнил посадку.
МиГ-29КУБ - Топливозаправочная штанга в выпущенном положении © Konstantinos Panitsidis
Истребитель МиГ-29КУБ разработан на базе МиГ-29К с новым бортовым электронным оборудованием по принципу открытой архитектуры, расширенной номенклатурой вооружения, а также имеет цифровую систему дистанционного управления. Самолет имеет усиленную конструкцию планера с применением композиционных материалов в составе 15%.
Силовая установка состоит из двух новых ТРДДФ РД-33К с увеличенной тягой на 7% и ресурс двигателя до 4.000 часов.
Истребитель МиГ-29КУБ оснащен новой РЛС «Жук-МЭ» и новейшие оптико-электронные системы. Для увеличения продолжительности полета на самолете установили (по левому борту) систему дозаправки топливом в полете. Самолет выпускается серийно и состоит на вооружении ВМФ России и ВМС Индии.
МиГ-29КУБ - Складываемое крыло с мощной механизацией © Konstantinos Panitsidis.
БРЛС «Жук-МЭ»
Когерентно-импульсная радио-локационная станция, работающая в сантиметровом диапазоне волн. Антенна-подвижное полотно на основе щелевой решетки с встроенным компенсационным каналом. Полотно перемещается по азимуту, углу места и крену. Предельные углы отклонения по азимуту ±85о, по углу места +60 / - 40о (или -44о), по крену ±120о.
ТТХ: Максимальная дальность обнаружения воздушных целей с ЭПР=5м2 в свободном пространстве: в ППС - 120 км, в ЗПС - 40 км. Количество сопровождаемых целей: 10. Количество атакуемых целей: 4. Максимальная дальность обнаружения надводных (наземных) целей: танк ЭПР 10м2 - 30 км, железнодорожного моста ЭПР 100м2 - 120 км, корабль типа эсминец ЭПР 3.000 м2, (при волнении моря 6 балл) - 200 км, ракетный катер ЭПР 300м2, (при волнении моря 6 балл) - 100 км. Масса (не более) - 220 кг. Охлаждение - воздушно-жидкостное.
ЛТХ ЛА
|
РАЗРАБОТЧИК
|
ОКБ МиГ
|
|
СТРАНА
|
Россия
|
|
ТИП
|
Палубный учебно-боевой истребитель
|
|
ЭКИПАЖ
|
2, чел.
|
|
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
|
Два ТРДДФ РД-33 серии 3М
|
|
Тяга, кгс
|
2x8.700
|
|
ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
|
|
|
Длина самолета, м
|
|
| Длина самолета +ПВД, м | 17,37 |
| Высота самолета, м | 5,18 |
| Размах крыла, м | 11,99 |
| - в сложенном положении | 7,80 |
| Площадь крыла, м2 | 42,00 |
| ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ | |
| Максимальная взлетная, кг | 22.400 |
| Нормальная взлетная, кг | 18.650 |
| Масса пустого снаряженного, кг | - |
| Внутреннее топливо, кг | - |
| Масса топлива в ПТБ, кг | - |
| Боевая нагрузка, кг | 4.500 |
| ЛТХ | |
| Максимальная скорость, км/ч | 2.100 |
| Крейсерская скорость, км/ч | - |
| Максимальная скорость у земли, км/ч | 1.400 |
| Практическая дальность, км | 1.600 |
| Практическая дальность с тремя ПТБ, км | 2.700 |
| Дальность полета с до заправкой в воздухе, км/ч | - |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 17.500 |
| Практический потолок, м | 18.000 |
| Максимальная эксплуатационная перегрузка, g | 8 |
| ВООРУЖЕНИЕ | 1х30 мм пушка ГШ-301 (БК 150 патронов). Узлы подвески вооружения 6. Возможность применения ракет «воздух-воздух», «воздух-поверхность», бомбы и т.д. |
Фотографии МиГ-29КУБ ("9-47"), МАКС 2007.
