Ил-38 May Патрульный противолодочный самолет

В цифрах  Объектив  Видео

По кодификации НАТО: May
 

Ил-38 - противолодочный самолет средней дальности с поисково-прицельной системой «Беркут». Разработан ОКБ Ильюшина, на базе пассажирского самолета Ил-18Д (В) .

Самолет выполнен по схеме свободнонесущего моноплана с низко расположенным трапецевидным крылом. Оперение классической схемы. Силовая установка состоит из четырех ТВД типа Аи-24М взлетной мощностью по 4250 э.л.с. с четырехлопастными флюгируемыми воздушными винтами изменяемого шага АВ-68М диаметром 4,5 м. Первый полет состоялся 27 сентября 1961г., пилотируемым летчиком-испытателем В.К. Коккинаки.

Серийное производство самолета началось в 1967г. и продолжилось до 1972г., всего за период было выпущено 65 самолетов, 5 из них поставлено на экспорт ВМС Индии. Ил-38 состоит на вооружении ВМС России.

Краткое техническое описание самолета:

Фюзеляж стрингерной конструкции, типа полумонокок. Крыло свободнонесущее, моноблочной конструцции, трапециевидной формы в плане. Оперение свободнонесущее, однокилевое. Шасси самолета трехстоечной схемы состоит из передней опоры со спаренными колесами и двух основных опор с четырехколесными тележками. Шасси убирается в перед по полету, основные опоры в гондолы внутренних двигателей, передняя опора в отсек фюзеляжа.

Противолодочное оборудование состоит из: Поисково - прицельная система «Беркут-38», Магнитометра АПМ-60 или АПМ-73.

Вооружение состоит из: противолодочных торпед типа АТ-1 и АТ-2, мин, разных авиабомб, глубинных бомб ПЛАБ-250-120, ПЛАБ-50, КАБ-500 «Загон» предназначены для поражения ПЛ а также и надводных целей. Возможно транспортировка ядерных глубинных бомб. Средства поиска подводных лодок (ПЛ) включает радиогидролокационные буи типа РГБ-1, пассивные буи типа РГБ-2, и автономные гидроакустические пассивно-активные станции типа РГБ-3, РГБ-16.

Общий вид самолета

ЛТХ ЛА