АИ- иногда в публикациях встречается и как А-50И
Самолет радиолокационного дозора и наведения, разработан на базе серийного А-50 с израильским радиоэлектронным комплексом, фирмы Elta Electronics концерна IAI на базе РЛС EL/M-205 “Phalcom”. РЛС с конформной фазированной антенной, решеткой работающая в диапазоне L (1-2 Ггц, 30-15 см) предназначался для ВВС КНР. Первый полет состоялся 28 июля 1999г. Всего был переоборудован один самолет. В 2000 году Израиль приостановил контракт, и к 2001г. официально уведомил КНР об отказе от сделки. Самолет был передан 2002г в Китай (без радиоэлектронного комплекса). Принят на вооружение ВВС КНР как KJ-2000.
АИ Самолет дального радиолакационного обнаружения © ТАНТЛ им Г.М. Бериева
ЛТХ ЛА
| РАЗРАБОТЧИК | ОКБ Ильюшина, Бериева |
|
СТРАНА
|
Россия
|
|
ТИП
|
ДРЛО
|
|
ЭКИПАЖ
|
5, чел. +10 (11) операторов систем
|
|
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
|
Четыре ТРДД ПС-90А
|
|
Тяга, кгс
|
4x16.000
|
|
ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
|
|
|
Длина самолета, м
|
46,59
|
|
Высота самолета, м
|
14,80
|
|
Размах крыла, м
|
50,50
|
|
Площадь крыла, м2
|
300,00
|
| Диаметр антенны, м | 11,5 |
| ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ | |
| Максимальная взлетная, кг | 195.000 |
| Нормальная взлетная, кг | 190.000 |
| Масса пустого снаряженного, кг | - |
| Внутреннее топливо, кг | - |
| Полезная нагрузка, кг | - |
| ЛТХ | |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Экономическая скорость, км/ч | - |
| Крейсерская скорость, км/ч | 800 |
| Практический потолок, м | 12.000 |
| Практическая дальность, км | 7.500 |
| Боевой радиус, км | - |
| ВООРУЖЕНИЕ | Не имеет оборонительное и ударное. |