Выберите язык

Ан-74ТК-200 Среднемагистральный грузопассажирский самолет

Ан-74ТК-200 Среднемагистральный грузопассажирский самолет. Первый полет: 1995
-

В цифрах  Объектив  Видео

Двухдвигательный турбореактивный самолет, представляет собой цельнометаллический свободнонесущий моноплан с высокорасположенным крылом малой стреловидности и однокилевым Т-образным оперением. Разработан в Авиационном научно-техническом комплексе (АНТК) им. О.К. Антонова на базе транспортного самолета Ан-74 (базовая модель Ан-72). Силовая установка состоит из двух двухконтурных двигателей Д-36 серии 3А тягой 6.500 кгс каждый. ВСУ состоит из одновального газотурбинного двигателя ТА-12 со стартер-генератором типа ГС-12ТО-1, находится в хвостовом отсеке правого обтекателя шасси. Прототип совершил первый полет 4 апреля 1994 года (в городе Киеве, Украина).


Ан-74ТК-200


Варианты компоновки самолета обеспечивают:

- перевозку 52 пассажиров
- перевозку 10.000 кг груза
- перевозку 20 пассажиров и 4,5 т груза
- перевозку 12 пассажиров и 6 т груза

 


Общий вид самолета

Ан-74ТК-200 © Konstantinos Panitsidis

 


ЛТХ ЛА

РАЗРАБОТЧИК
ОКБ Антонова
СТРАНА
Россия, Украина
ТИП
Среднемагистральный грузопассажирский самолет
ЭКИПАЖ
2, чел.
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Два ТРД Прогресс Д-36 Серии 3А
Μέγιστη ώση, kgf 2x6.500
ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ  
Длина самолета, м 28,07
Высота самолета, м 8,75
Размах крыла, м 31,89
Площадь крыла, м2 98,62
ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ  
Максимальная взлетная, кг 36.500
Нормальная взлетная, кг -
Масса пустого снаряженного, кг 20.140
Внутреннее топливо, кг 13.210
Полезная нагрузка, кг до 10.000 кг груза
ЛТХ
 
Максимальная скорость, км/ч
750
Крейсерская скорость, км/ч
650-700
Практический потолок, м
11.000
Перегоночная дальность, км 5.000
Практическая дальность, км 1.500





Фотографии Ан-74ТК-200