Двухдвигательный турбореактивный самолет, представляет собой цельнометаллический свободнонесущий моноплан с высокорасположенным крылом малой стреловидности и однокилевым Т-образным оперением. Разработан в Авиационном научно-техническом комплексе (АНТК) им. О.К. Антонова на базе транспортного самолета Ан-74 (базовая модель Ан-72). Силовая установка состоит из двух двухконтурных двигателей Д-36 серии 3А тягой 6.500 кгс каждый. ВСУ состоит из одновального газотурбинного двигателя ТА-12 со стартер-генератором типа ГС-12ТО-1, находится в хвостовом отсеке правого обтекателя шасси. Прототип совершил первый полет 4 апреля 1994 года (в городе Киеве, Украина).
ЛТХ ЛА
|
РАЗРАБОТЧИК
|
ОКБ Антонова
|
|
СТРАНА
|
Россия, Украина
|
|
ТИП
|
Ближнемагистральный транспортный самолет
|
|
ЭКИПАЖ
|
4-5, чел.
|
|
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
|
Два ТРД Прогресс Д-36 Серии 3А
|
|
Тяга, кгс
|
2x6.500
|
| ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ | |
| Длина самолета, м | 28,07 |
| Высота самолета, м | 8,75 |
| Размах крыла, м | 31,89 |
| Площадь крыла, м2 | 98,62 |
| ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ | |
| Максимальная взлетная, кг | 36.500 |
| Нормальная взлетная, кг | - |
| Масса пустого снаряженного, кг | 20.140 |
| Внутреннее топливо, кг | 13.210 |
| Полезная нагрузка, кг | до 10.000 кг груза |
|
ЛТХ
|
|
|
Максимальная скорость, км/ч
|
750
|
|
Крейсерская скорость, км/ч
|
650-700
|
|
Практический потолок, м
|
11.000
|
| Перегоночная дальность, км | 5.000 |
| Практическая дальность, км | 1.500 |