.jpg)
Вертолет Ми-171 Ш (Ми-8 АМТШ) — многофункциональный машина, способная выполнять широкий круг боевых задач. Основное назначение представленного вертолета выполнение боевых поисково-спасательных операций (CSAR - операций) в любое время суток. На вертолете установлен комплекс средств спасения систем поиска обнаружения и распознавания объектов, средств защиты от поражения. Для выполнения боевых операций вертолет может оснащаться управляемым и неуправляемым ракетным вооружением.
Специальное CSAR- оборудование вертолета:
- лебедка СЛГ-300 на 300 кг
- лебедка Breeze Eastern HS-29900 на 270 кг
- FLIR - система ГОЭС-321М1
- комплекс навигации и электронной индикации КНЭИ-171
- поисковый прожектор TSL-1600
- радиопеленгатор SAR-DF 517
- звуковещательная станция РА700
- 5 носилок для тяжелораненых
- комплект медицинского оборудования первой помощи
- пылезащитное устройство PALL QB0440
- блистеры кабины экипажа с увеличенной выпуклостью
- система защиты (в т.ч. устройство выброса тепловых ловушек УВ-26-06)
- дополнительная правая сдвижная дверь
- радиостанция Прима-КВ (вместо Ядро-1Г1)
ЛТХ ЛА
РАЗРАБОТЧИК
|
ОКБ Миля |
СТРАНА | Россия |
ТИП
|
Военно-транспортный вертолет для CSAR - операций
|
ЭКИПАЖ
|
2, чел. |
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА | Два ГТД ТВ3-117 |
Мощность, л.с. | 2x2.200 |
ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ | |
Длина, м
|
18,65 |
Диаметр главного винта, м
|
21,3 |
Диаметр хвостового винта, м
|
3,91 |
Высота, м | 3,9 |
ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ | |
Максимальная взлетная, кг | 13.000 |
Нормальная взлетная, кг | 11.100 |
Масса пустого снаряженного, кг | - |
Внутреннее топливо, л | - |
Масса топлива в ПТБ, л | - |
Боевая нагрузка, кг | |
- нормальная | - |
- максимальная | 4.000 |
Полезная нагрузка, кг | - |
- солдат, чел. | 36 |
- солдат + раненые на носилках, чел. | до 12+5 |
- на внешней подвеске | 4.000 |
ЛТХ | |
Максимальная скорость, км/ч | 250 |
Крейсерская скорость, км/ч | 230 |
Практическая дальность, км | 580 |
Боевой радиус, км | - |
Динамический потолок, м | 6.000 |
Статический потолок, м | 3.980 |
Скороподъемность, м/мин | - |
Максимальная эксплуатационная перегрузка, g | - |
ВООРУЖЕНИЕ | Возможность установки узлов крепления вооружения. |
Фотографии Ми-171Ш CSAR