Ту-243 Рейс Д (ВР-3Д) Тактический разведывательный БПЛА

Ту-243 Рейс Д (ВР-3Д) Тактический разведывательный БПЛА. Первый полет: 1987 © Konstantinos Panitsidis
Фотоархив К. Паницидиса

В цифрах  Объектив  Видео

БПЛА Ту-243 по сути является усовершенствованной и улучшенной версией Ту-143 «Рейс». БРЭО БПЛА состоял из панорамного аэрофотоаппарата типа ПА-402 и системой телевизионной разведки «Аист-М» или системы инфракрасной разведки «Зима-М» с передачей информации в реальном масштабе времени по радиолинии «ТрассаМ». 

 

Модернизированный вариант впервые поднялся в воздух в 1987 году и публично был показан на выставке МАКС-97. БПЛА был принят на вооружение в 1999 году и до сих пор состоит © Konstantinos Panitsidis

Модернизированный вариант впервые поднялся в воздух в 1987 году и публично был показан на выставке МАКС-97. БПЛА был принят на вооружение в 1999 году и до сих пор состоит.

 

 


Общий вид БПЛА

Ту-243 Рейс Д (ВР-3Д) © Konstantinos Panitsidis



 


ЛТХ БПЛА

РАЗРАБОТЧИК
ОКБ Туполева
СТРАНА Россия
ТИП
БПЛА
ЭКИПАЖ
-
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА Один ТРД ТР3-117A 
Тяга, кгс 1x640
Ускоритель РДДТ-243ДТ
- максимальная тяга, кгс 14.820
ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ  
Длина, м 8,29
Высота с ускорителем, м 1,576
Размах крыла, м 2,25
Площадь крыла, м2 2,9
Диаметр фюзеляжа, м 0,6
ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ  
Максимальная взлетная с ускорителем, кг 1.410
Посадочный вес, кг 640
Нормальная взлетная, кг -
Масса пустого снаряженного, кг -
Внутреннее топливо, кг -
ЛТХ  
Максимальная скорость, км/ч 940
Крейсерская скорость, км/ч 850
Продолжительность полета, мин  -
Скороподъемность, м/мин -
Практический потолок, м 50 - 5.000
Минимальная высота полета, м 50
Максимальная эксплуатационная перегрузка, g -
Время подготовки на технической позиции для вылета, мин -
ВООРУЖЕНИЕ Не имеет оборонительное и ударное.