.jpg "Турбореактивный двигатель РД-3М-500 © Konstantinos Panitsidis")
Это модернизированный ТРД создан на базе РД-3М и предназначен для установки на самолетах типа Ту-104. В конструкции двигателя применена обычная схема турбокомпрессорного воздушного-реактивного двигателя.
Одновальный ТРД с осевым восьмиступенчатым компресором, трубчато-кольцевой камерой сгорания, двухступенчатой газовой турбины, с нерегулируемым реактивным наcадком (входного устройства).
После отстранения А. А. Микулина от руководства ОКБ-300 двигатель АМ-3 был переименован в РД-3.
ТТХ СУ
|
РАЗРАБОТЧИК
|
ОКБ-300 А.А. Микулин |
| СТРАНА | Россия (СССР) |
|
ТИП
|
ТРД
|
| Носители (ЛА) |
Ту-104 (М-4, М-4А, 3МС, 3МС-2, Ту-16)
|
| Топливо | Т-1, ТС-1 |
| Масло | - |
| Тяга взлетный режим | 9.646 кгс |
| Удельный расход топлива взлетный режим | 1,0 кг/кгс.*ч |
| Тяга крейсерский режим | ~6.200 кгс |
| Удельный расход топлива крейсерский режим | 0,93 кг/кгс.*ч |
| Степень повышения давления взлетный режим | 6,4 |
| Степень двухконтурности (взлетный режим) | - |
| Температура газа на входе в турбину взлетный режим | 1.130 K |
| Расход воздуха на взлетном режиме | 150 кг/сек |
| Частота вращения компрессора низкого давления взлетный режим | - |
| Частота вращения компрессора высокого давления взлетный | - |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Диаметр двигателя | 1400 мм |
| Высота двигателя | - |
| Ширина двигателя | - |
| Длина двигателя | 5380 мм |
| ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ | |
| Масса двигателя | 3.100 кг |
| Действующий назначенный ресурс | - |
Фотографии Турбореактивный двигатель РД-3М-500.
Video
РД-3М-500 Турбореактивный двигатель © Redstar.gr