.jpg "Д-25В Авиационный турбовальный двигатель © Konstantinos Panitsidis")
Произведено более 3000 двигателей Д-25 всех модификаций. Производство велось с 1960 года по 1981 год.
Турбовальный двигатель Д-25В был разработан на базе газогенератора турбовального двухконтурного двухвального двигателя Д-20 и является первым авиационным двигателем с «свободной турбиной». Этот одновальный турбовальный двигатель мощностью 7.375 л.с. оснащен 9-ступенчатым компрессором, трубчато-кольцевой камерой сгорания (КС) и одноступенчатой «свободной турбиной», которая состоит из двух ступеней с задним передаточным валом.
Двигатель предназначен для эксплуатации при следующих условиях:
- высота до 3000 м
- температура до 40°C на уровне моря.
ТТХ СУ
|
РАЗРАБОТЧИК
|
ОАО "Авиадвигатель" (П.А. Соловьев) |
| СТРАНА | Россия |
|
ТИП
|
Турбовальный двигатель
|
| Применение (ЛА) |
Ми-6
|
| Топливо | ТС-1, Т-1 и их смеси |
| Масло | МК-8 (для газогенератора), МК-22, МК-8 и МС-20 (для силовой турбины и редуктора) |
| Мощность эффективная взлетный режим | 5.550 л.с. |
| Удельный расход топлива взлетный режим | 0,287 кг/л.с.*ч |
| Мощность эффективная крейсерский режим (H=1.000 м, Vп=250 км/ч) | 3.100 л.с. |
| Удельный расход топлива крейсерский режим | 0,343 кг/л.с.*ч |
| Степень повышения давления взлетный режим | 5,6 |
| Температура газа на входе в турбину взлетный режим | 1.160 K |
| Расход воздуха на взлетном режиме | 26 кг/ч |
| Частота вращения компрессора низкого давления взлетный режим | 10.530 об/мин |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Диаметр двигателя | 572 мм |
| Высота двигателя | 1158 мм |
| Ширина двигателя | 1086 мм |
| Длина двигателя | 2737 мм |
| ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ | |
| Масса двигателя | 1.243 кг |
| Действующий назначенный ресурс | 6.000 ч |
Фотографии Д-25В Авиационный турбовальный двигатель.
Видео
Д-25В Авиационный турбовальный двигатель © Redstar.gr