Ελικοστροβιλοκινητήρας AI-24 (A)

Αεροπορικοί κινητήρες
Ελικοστροβιλοκινητήρας AI-24 (A) © Konstantinos Panitsidis
Φωτογραφικό αρχείο Κ. Πανιτσίδη

Σε αριθμούς  Με φακό  Video

Κατασκευάστηκαν περισσότεροι από 11700 κινητήρες όλων των εκδόσεων
Παραγωγή: από το 1961
Εφαρμογή σε Αεροσκάφη (εναέρια μέσα): An-24, An-26, An-30


Ο AI-24 είναι ένας ελικοστροβιλοκινητήρας  ελικοστρόβιλος μεγάλου υψομέτρου σχεδιασμένος για την εφαρμογή σε επιβατικά και μεταφορικά αεροσκάφη. Η ώθηση του ελικοστρόβιλου δημιουργείται από την ενέργεια των καυσαερίων ως ισχύ στον άξονα που κινεί τον έλικα και των καυσαερίων που παρέχονται υπό την μορφή ώσης. 

 

An-24 An-26
An-24 An-26
An-30 An-30, Προωθητικό σύστημα AI-24 (A)
Ан-30 An-30, Προωθητικό σύστημα AI-24 (A)

 

Τα μέρη του ελικοστρόβιλου: μειωτήρα στροφών, μπροστινό στροφαλοθάλαμο, συμπιεστή, θάλαμο καύσης, στρόβιλο και ακροφύσιο κινητήρα.

 

Ελικοστροβιλοκινητήρας AI-24

Πρόκειται για έναν στροβιλοκινητήρα μόνου άξονα με 10-βάθμιο αξονικό συμπιεστή, σωληνοδακτυλιοειδής θάλαμο καύσης (με 8 εγχυτήρες), τριβάθμιο στρόβιλο, αεριωθούμενο ακροφύσιο κινητήρα (σταθερού τύπου) και επικυκλικό σύστημα μετάδοσης (μηχανισμός) που κινεί τετράφυλλη έλικα μεταβλητού βήματος τύπου VISH AV-72 διαμέτρου  3,9 m, με ταχύτητα περιστροφής στις 1245 στροφές/λεπτό, με απόδοση 88% και το βάρος της έλικας να είναι 265 κιλά.

 

 

Τεχνικά χαρακτηριστικά

ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ Ivchenko, ZMKB Progress
ΧΩΡΑ Ρωσία, Ουκρανία
ΤΥΠΟΣ
Ελικοστροβιλοκινητήρας
Εφαρμογή σε Αεροσκάφη (εναέρια μέσα)
An-24, An-26, An-30
Καύσιμο  TS-1 (GOST 10227-62), T-2 (GOST 10227-62) και τα μίγματα αυτών
Έλαιο Μείγμα λαδιού κατ' όγκο: 75% έλαιο μετασχηματιστών (GOST 982-56) ή MK-8 (GOST 6457-53) και 25% MK-22 ή MS-20 (GOST 1013-49).
Ιπποδύναμη στο άξονα έλικα, κατάσταση απογείωσης  2.550 h.p.
Ειδική κατανάλωση καυσίμου, κατάσταση απογείωσης  0,264 kg/h.p.*h
Ιπποδύναμη στο άξονα έλικα, κατάσταση ταξιδιού (H=6.000 m, V=450 km/h) 1.550 h.p 
Ειδική κατανάλωση καυσίμου, κατάσταση ταξιδιού  0,245 kg/h.p.*h
Λόγος συμπίεσης κινητήρα, κατάσταση απογείωσης  6,40
Θερμοκρασία αερίου στην είσοδο σε τουρμπίνα, κατάσταση απογείωσης 1.150 K
Λόγος ροής αέρα, κατάσταση απογείωσης 13,1 kg/sec
Συχνότητα περιστροφής συμπιεστή χαμηλής πιέσεως, κατάσταση απογείωσης 15.100 rpm
ΕΞΩΤΕΡΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ  
Διάμετρος κινητήρα -
Ύψος κινητήρα 1075±5 мм
Πλάτος κινητήρα 677±5 мм
Μήκος κινητήρα 2346±5  мм
ΒΑΡΗ  
Βάρος κινητήρα 600 kg
Engine overhaul life (before the firist repair) 3.000 h
Ωφέλιμη ζωή κινητήρα ~22.000 h

 

 

 

Φωτογραφίες Ελικοστροβιλοκινητήρα AI-24 (A)