Ελικοστροβιλοκινητήρας Glushenkov TVD-10B

Σε αριθμούς  Με φακό  Video

Γενικές Πληροφορίες

Ο ελικοστροβιλοκινητήρας TVD-10B αναπτύχθηκε το 1978 με βάση τον TVD-10. Πρόκειται για έναν ελικοστροβιλοκινητήρα δύο αξόνων, ο οποίος αποδίδει ισχύ 960 ίππων. Ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για χρήση σε ελαφρά μεταφορικά και επιβατικά αεροσκάφη.

Χαρακτηριστικά Σχεδιασμού
Ο συμπιεστής του κινητήρα αποτελείται από εξαβάθμιο αξονικό συμπιεστή και μονοβάθμιο φυγοκεντρικό συμπιεστή. Ο δακτυλιοειδής θάλαμος καύσης είναι εξοπλισμένος με σύστημα έγχυσης καυσίμου τύπου στροβιλισμού και δύο σπινθηριστές (μπουζί).

Ο στρόβιλος αποτελείται από έναν μονοβάθμιο, μη ψυχόμενο στρόβιλο συμπιεστή και έναν μονοβάθμιο ελεύθερο στρόβιλο. Η ισχύς που παράγεται από την ελεύθερη τουρμπίνα μεταδίδεται στο κύριο κιβώτιο μετάδοσης, το οποίο κινεί μία τρίφυλλη έλικα και αποτελεί την ωφέλιμη ισχύ του κινητήρα.

Έλικας

Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με έλικα μεταβλητού βήματος, με μεταβαλλόμενη γωνία γεωμετρικού βήματος. Η τρίφυλλη έλικα είναι αλουμινένιας κατασκευής, τύπου AV-25B ή AV-24AN, με διάμετρο 2,8 m, βάρος 95,4 kg και ταχύτητα περιστροφής 1745 σ.α.λ.

Εκκίνηση Κινητήρα
Η εκκίνηση του κινητήρα πραγματοποιείται αυτόματα με τη χρήση ηλεκτρικού εκκινητή (ηλεκτρική μίζα).

Παραγωγή και Εκμετάλλευση
Η σειριακή παραγωγή του κινητήρα TVD-10B οργανώθηκε στην Πολωνία, στα εργοστάσια PZL Rzeszów και PZL Kalisz, με σοβιετική άδεια. Η παραγωγή ξεκίνησε το 1984.
Ο κινητήρας χρησιμοποιείται σε αεροσκάφη τύπου An-28, τόσο στη Ρωσία όσο και στο εξωτερικό.

Τεχνικά χαρακτηριστικά