Греческий шлем 40-ых

Автор Маркос Андреу
Перевод с Гречеческого: Константин Панитсидис
 

В эпосе Греческая армия 1940-1941 годах применяла три вида шлемов: французский Адриан Мле-1915, который вы видите в центре, английский MkI справа и, греческий шлем слева, который был заказан в 1936 году и изготовлен на заводе в ЭМАГЕ и Металлургиас Афанасиса Костаса в Кеа. 

Три вида шлемов, использованных в период 1940-1941 гг. в Греческой армии слева направо а) греческий, сделанный А. Коста, б) французский Адриан Мле-1915, в) английский MkI.

Много было расхождение во мнении по поводу происхождения Греческого шлема, применяемый солдатами Греческой Армии в греко-итальянской войне, однако, нет достоверной информации о применении этого шлема Греческой Армии. Есть только предположение. 

С момента создания в 2012 году команда Возрождения Греческой Армии 1940, В.М.В. начинает свое расследование о подленном происхождении Греческого шлема. Данные, которые были получены о шлеме следует, что его происхождение все таки была Греция. 

Автор книги Константин Д. Влассис «ОБОРУДОВАНИЕ ГРЕЦИИ 1936–1940» подтверждает что в 1936г. был объявлен тендер на поставку шлемов Греческой Армии. 

Соответственно, первый международный тендер на поставку 250 000 шлемов был объявлен 4 декабря 1935 года и состоялся 4 января 1936 года, но безрезультатно, а затем был повторно 20 февраля, 31 марта и 10 мая того же года, но также безрезультатно. К концу года 15 октября, объявились шесть компаний с предложением об участии в тендере. 

1-й греческий ЭМАГЕ и Металлургическая Промышленность (завод), на острове Кея. На стр. 23 изображена иллюстрация шлема (источник заводской альбом).

2-я Греческая компания Артиллерийско-стрелкового вооружения и боеприпасов (Итальянская компания Maneta). Как видно из альбома “ ПИРКАЛ” 1936 года на странице 194 показывает греческий шлем, предложенный компанией, аналогичный шлему, Афанасиса Костаса. 

3-я фирма Zeintze, из Германии. В то время в Германии производили знаменитую модель М-35.

4-й Греческий индустриальный союз. По предложенному ими проекту нет никакой информации.

5-я фирма Československá Zbrojovka Brno, из Чехословакии, приняла участие в тендере с моделью М-32-34 которую производила на тот момент.

6-я фирма Otto Ruben из Швеции, с предложением трех видов шлемов хотя точно сказать какой был предложен сложно но есть предположения что это был шлем указанный в центре модель М-26.

Согласно тендерному отчету от 31-10-1936г, что только Греческая фирма ЭМАГЕ и Меаллургическая промышленность (завод) Кея, Афанасиса Коста, полностью соответствовала условиям тендера.

Затем последовало техническое предложение, в соответствии с которым, согласно отчету от 26 Ноября 1936года, только два образца шлемов соответствовали предъявленным условиям: Греческой фирмы «ЭМАГЕ и Металлургической промышленности, Кея» Афанасиса Коста и фирма Zeintze. Оценкой в 100% получила Греческая фирма и 94,22% фирмы Zeintze Германия. 

8 Декабря 1936 года, верховная комиссия по снабжению, Министерство обороны, рассмотрела предложение по вопросу цены за изготовление шлема, которую предлагали выше упомянутые фирмы.

Греческий шлем стоил 302,50 драхм с использованием шведского стального сырья, срок поставки в течении 10 месяцев, срок действия отсчитывался после подписания контракта в течении трех месяцев. 

Цена немецкого шлема составляла 321,625 драхм, с более дешевым трехголовным внутренним комплектом (отделкой) вместо более дорогого, и обычного производимого с восемью лепестками. Срок действия отчитывался в течении 7 месяцев после подписания контракта. 

В период рассмотрения тендера в Греческую Армию поступили новые предложения на Б/У шлемов.

Это были страны как Англия, Франция, США а также Французские, Чехословацкие и Сербские образцы шлемов 1936г. Которые были не пригодны.

После пройденной проверки большой интерес был вызван к заводу ЭМАГЕ и Металлургической Промышленности (завод) на острове Кея.

Комиссия по технадзору проведя проверку в апреле 1935г, внутри завода пришла к выводу, что данный завод в состоянии изготовить до 50.000 шлемов в месяц! 

14 Декабря 1936 года, Α.Σ.Ε.Α. (Верховный Совет Греческой Обороны) принял решение о приобретении 250.000 шлемов у Греческой фирмы ЭМАГЕ и Металлургической Промышленности (завод) на острове Кея, по цене 290 драхм за шлем.

Договор оплаты по этапный, первый 42.500.000 драхм в период с 1937 по 1938г. Второй 30.000.000 драхм в период с 1938 по 1939г., 0%. 

Во время нашего расследования было исследовано более 300 образцов шлемов.

В 2018г на выставке «Греческая промышленность», в г. Афинах. произошло знакомство с «Ассоциацией» друзей завода ЭМАГЕ «Кея».

После получения разрешение от «Ассоциацией» друзей завода ЭМАГЕ «Кея». 22-05-2018г. Маркос Андреу и Гиоргос Крикелас посетили дом Иоанниса Евгеникоса, район Драпецона (Греция, г. Афины) одного из рабочих того времени по изготовлению Греческого шлема.

Исторический момент. Г-н Иоаннис Евгеникос с Маркосам Адреу во время нашего первого визита, по адресу Драпецона, объясняет технические детали греческого шлема.

26-06-2018г. состоялся второй визит Маркоса Андреу и Апостола Бренда к г-ну Евгеникосу, но уже на острове Кея. Мы посетили также бывший завод, который поддерживался «Ассоциацией» друзей завода ЭМАГЕ «Кея» и превратила завод в музей, но к сожалению на сегодняшний день из-за отсутствия финансирования «завод-Музей» является заброшенным.

Здание завода ЭМАГЕ Кея, сохранившийся с 1985.

Г-н Евгеникос был очень рад снова видеть нас и с удовольствием дал интервью где подробно описал процесс изготовления шлема на заводе в Кея.

Заводской чертеж греческого шлема.

В интервью с нами г-н Евгеникос рассказал, что дизайн шлема был разработан техническим директором Михаилом Владу, который отвечал за разработку и производство всей продукции завода.

Г-н Михаил Владу был выходец из России, там в России он руководил заводом где в подчинении у него было 30.000 рабочих. Его племянник теска Михаил Владос младший который также работал на заводе и занимал должность технического дизайнера. На этом же заводе работала, его племянница г-на Михалиса Владу (старшего) Мария Владу, которая была Арт Дизайнером при фирме Самплан (Samplon Art Design).

Слева г-н Михаил Владос во время проверки качество продукции.

В 1937 году г-ну Евгеникосу было 14 лет, он вместе с другими детьми на острове подрабатывал отделкой системой крепления. Воспоминания были достаточно эмоциональными. 

Слесарные станки на которых полировали шлемы.

В последствии г-на Евгеникоса взяли на завод как техник-мастерской, также он был назначен оператором прессового станка.

Один из трех прессовочных станков того времени который находится на территории музея, остров Кея.

Морским путем из Англии доставлялись на остров Кея, стальные листы диаметром (приблизительно) 40 см и толщиной в 1,1 мм. Каждый лист обрабатывался маслом, после чего его вставляли под прессовочный станок, после чего он принимал первоначальную полусферическую форму в виде чащи. Как рассказывал нам г-н И. Евгеникос.

Г-н И. Евгеникос показывает нам как стальной лист вставляется в пресс станка.

На фото видим образец шлема после первоначальной обработки.

Следует отметить, что на заводе были три прессовочных станка, два из них с усилием прессования 100 тонн и весом 17 тонн каждый и один с усилием прессования в 60 тонн и весом 12 тонн. На фото видно производство Греческих шлемов и два из трех прессовочных станков.

На заднем плане слева сам г-н Евгеникос у прессованного станка, что и подтверждают инициалы на фотографии.

Процесс производства греческих шлемов за станком И. Евгиникос (тому доказательство инициалы на фотографии).

Процесс изготовления шлема был достаточно скрупулезным и проходил несколько этапов. 

Электрические ножницы для резки металла. Находятся на территории музея.

Готовый полированный шлем.

Подготовка шлема к термообработке. 

На фото показана термическая обработка шлемов.

Прежде, чем шлем попадет в печь он проходит пять этапов подготовки. После пройденных этапов шлем проходит термообработку при температуре 800 оС (что и изображено на фотографии). 

Контрольный отбор образцов производился путем измерения твердости шлема. Процедура была следующая брали металлический шарик и с определенной высоты бросали на шлем и измеряли отскок металлического шарика, если твердость шлема была неудовлетворительной то шлем заново проходил термообработку.

Цех по окраски шлемов.

После двойной термической обработки шлем промывался кислотой для очистки масел. Их высушивали после чего окрашивали в цвет хаки, и на сутки оставляли сушиться. 

Из окрасочного цеха все готовые шлемы отправляли в сушилку, где и сушились на воздухе один день.

На фотографии показано сушка шлемов (в течении 24 часов).

Детали подшлемника не изготавливались на заводе, а их доставляла Армия Греции корабельным путем из порта Пирей.

Работницы фабрики проводят сборку подшлемников.

Отверстия для крепления внешнего обруча подшлемника, крепилось четырьмя винтами с гайками. Во время войны когда производство шлемов достигла своего максимума, все женщины острова дополнительно работали на дому, занимаясь сборкой подшлемников. 

После сборки шлемов последним этапом была их упаковка. Каждый из них заворачивали в бумагу, затем помещали в деревянный ящик размером 1 х 1 м. Ящики опечатывались и доставлялись на фронт.

Последний этап перед упаковкой, с правой стороны стоит технический директор г-н. М. Владос.

На фото вы видите шлем завода Кея, применяемый на учениях Греческой армией еще до войны.

К большому удивлению, по словам г-на И. Евгеникоса, производство, шлема не был автоматизирован и вся работа выполнялась в ручную.

Рабочий коллектив входит на завод.

Во время войны завод работал 24 часа в сутки в три смены с 6:00 до 14:00 / 14:00 - 22:00 / 22:00 - 6:00, в каждую смену работало около 400 рабочих. Ежедневно количество производимых шлемов достигало от 300-400 штук с каждого пресса. По словам г-на Евгеникоса заказ шлемов на 250000 штук был не только выполнен но и перевыполнен, но этому нет доказательств.

Шлемы производили в три размера:

Параметры размеров.

а) Самый маленький размер №55 с внешней максимальной шириной 22,5 см, окружность головы, соответствует размеру 55-56 см. 

б) Средний размер №57 с внешней максимальной шириной 23,5 см, окружность головы, соответствует размеру 57 до 58 см. 

в) Большой размер №59 с внешней максимальной шириной 24,5 см, окружность головы, соответствует размеру 59 до 60 см.

Подшлемник кожаный для стального шлема. Металлический обруч подшлемника размером 20 х 0,5 (материал изготовления-сталь).

Подшлемник.

Кожаный подшлемник изготовлялся только из натуральной овечьей кожи, периметр которого обшит семью лепестками. Маркировка из шлема состояла: с надписью Греческая Армия, Греческий крест и размер шлема.

Готовый подшлемник размером №59.

Маркировка на коже ремешка подшлемника, клейма размеров №57.

Для защиты кожаного подшлемника от внешнего обруча, между ними вставляли шерстяную ткань, что делала шлем более комфортным.

Подбородный ремешок, хорошо видна двойная пряжка ремешка.

В конце беседы (интервью) г-н И. Евгеникос сказал, что на заводе существовал специальный отдел, который проводил баллистические испытания шлемов, данный отдел до сих пор существует.

Завод на сегодняшний день.

На сегодняшний день к сожалению завод давно заброшен. И поддерживается только «Ассоциацией» друзей завода ЭМАГЕ Кея и г-ном И. Эвгеникоса своими средствами. Отдельная благодарность всем жителям острова и местным властям за участие и поддержку сохранения музея.

На территории завода мы обнаружили следы былых времен а именно запчасти, ящики, мелкие детали, которые применялись во время изготовления шлемов.

На территории завода мы обнаружили ящики: Внутри ящиков были болты и гайки размером 1 / 8х6, которые применялись во время изготовления шлемов.

ЭМАГЕ и Металлургическая Промышленность (завод), на острове Кея, Афанасис Коста внесли большой вклад в историю греческой промышленности, в эпоху второй мировой войны с 1940го по 1941г, продемонстрировав при этом способность греков создавать и добиваться успехов вопреки всем, сомнениям.

Печать ЭМАГЕ.

Благодарность: Иоаннису Евгеникосу, Георгию Евгеникосу, Дионисиосу Грамматикосу, Михаилу Ханосу, Георгию Крикеласу, Евфросини Галани, Апостолос Брентас, Константин Влассис, Саввас Влассис

Фотографии Греческий шлем 40-ых