Ту-214ОН "Открытое небо" Самолет специального назначения

В цифрах  Объектив  Видео

Статус: эксплуатируется
Единиц: произведено 2
Буквы «НО» и «SO»: Открытое Небо и Open Skies

Первый опытный самолет специального назначения (официальное обозначение «Р») Ту-214ОН «Открытое небо», разработанный ОКБ Туполева, был собран Казанским авиазаводом  в мае 2011 года по заказу концерна радиостроения «Вега» и совершил первый полет 1 июня 2011 года в Казани.

Самолет совершил 24 испытательных полета и должен был сертифицирован в 2012 году (по данным ИТАР-ТАСС). 

Ту-214ОН "Открытое небо" Самолет специального назначения.

Самолет совершил 24 испытательных полета и должен был сертифицирован в 2012 году (по данным ИТАР-ТАСС). 

Ту-214ОН оснащен современным оборудованием радиоэлектронной разведки/наблюдения, включающим (согласно договоренности разрешение):

- аэрофотоаппараты типа А-84ОН, АК-112 и два АК-112 (авиационного типа)  с точностью 30 см
- РЛС бокового обзора с синтезированной апертурой (с точностью в 3 м)
- ТВ - камеры с точностью 30 см 
- ИК- камеры с точностью 50 см

Согласно заявлениям компании, самолет оснащён современным оборудованием для аэрофотосъёмки и другими средствами радиоэлектронного наблюдения, которые предоставляются впервые. Все летательные аппараты, оснащённые разведывательным оборудованием и системами специального назначения, были исключительно российского производства.

Салон руководителя миссии © ОАО «Концерн радиостроения «Вега»	Отсек операторов АРМ © ОАО «Концерн радиостроения «Вега»
РЛС бокового обзора © ОАО «Концерн радиостроения «Вега»	Иллюминаторы аэрофотоаппаратов © ОАО «Концерн радиостроения «Вега»

Самолет был разработан в соответствии с Договором «Открытом небе» (ратифицированным 27 странами в 1992 году). Соглашение об «Открытом небе» позволяло странам контролировать свое воздушное пространство в целях поддержания мира. По состоянию на 2012 год участниками этого международного договора составляли  34 стран.

После ввода в эксплуатацию самолёт постепенно заменит устаревшие Ту-154 и Ан-30. Сборка второго самолёта ведётся на Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова (2012 год).

Во время презентации на МАКС-2011 лайнер получил высокую оценку  от представителей таких стран, как Италия, Норвегия, Канада и США.

Основным эксплуатантом лайнера станет Минобороны РФ.

Общий вид самолета

ЛТХ ЛА

Фотографии Ту-214ОН