По кодификации НАТО: Crusty
Двухдвигательный, реактивный самолет Ту-134Ш разработанный на базе пассажирского самолета Ту-134А представляет собой моноплан цельнометаллической конструкции с низкорасположенным стреловидным крылом (усиленной конструкции), однокилевым стреловидным Т-образным оперением (усиленной конструкции) и убирающимися трехопорным шасси.
.jpg "Ту-134Ш разработанный на базе пассажирского самолета Ту-134А © Konstantinos Panitsidis") |
| Ту-134Ш разработанный на базе пассажирского самолета Ту-134А. |
На самолете установлены два двухконтурных турбореактивных Д-30 II серии, имеют реверс тяги. Силовая установка размещена в гондолах, прикрепленных к горизонтальным пилонам в хвостовой части фюзеляжа.
Первый полет состоялся 12 февраля 1971г. Самолет выпускался в двух модификациях: Ту-134-1 с БРЛС «Рубин» для обучения штурманов дальней и морской авиации и Ту-134Ш-2 с БРЛС «Инициатива-2» - для обучения штурманов фронтовой авиации.
Серийное производство велось с 1971-го до начало 1980 года. Построено 90 самолетов на базе Ту-134А.
Для имитации бомбометании на самолете установили многопозиционные балочные держатели, для транспортировки авиационных
бомб калибра от 50 до 250 кг.
Общий вид самолета
ЛТХ ЛА
|
РАЗРАБОТЧИК
|
ОКБ Туполева
|
|
СТРАНА
|
Россия
|
|
ТИП
|
Учебно-тренеровочный самолет
|
|
ЭКИПАЖ
|
3, чел.
|
|
- курсанты
|
12, чел.
|
| СИЛОВАЯ УСТАНОВКА | Два ТРДД Авиадвигатель Д-30II серии |
| Тяга, кгс | |
| - взлетный | 2x6.800-2% |
| - номинальный | 2x5.000-2% |
|
ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
|
|
|
Длина самолета, м
|
37,05
|
|
Высота самолета, м
|
9,14
|
|
Размах крыла, м
|
29,01
|
|
Площадь крыла, м2
|
127,3
|
| ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ | |
| Максимальная взлетная, кг | 47.000 |
| Нормальная взлетная, кг | 35.400 |
| Масса пустого снаряженного, кг | 43.000 |
| Βάρος κενό, kg | 30.000 |
| Внутреннее топливо (γ=0,8 г/см3), л | 17.500 |
| Боевая нагрузка, кг | 2.000 |
| ЛТХ | |
| Максимальная скорость, км/ч | 885 |
| Максимальная скорость на большой высоте 10.000 м, км/ч | |
| - без подвесок | 860 |
| - с подвесками | 800 |
| Скороподъемность, м/с | |
| - без подвесок | 14,3 |
| - с подвесками | 13 |
| Практическая дальность, км | 3.400 |
| Боевой радиус, км | 1.890 |
| Продолжительность полета, ч. | 4,42 |
| Практический потолок, м | 11.900 |
| Максимальная эксплуатационная перегрузка, g | - |
| ВООРУЖЕНИЕ | Ударное вооружение: до 8 бомб калибром от 50 до 250 кг. |