.jpg "Су-22М4 Fitter Истребитель-бомбардировщик. Первый полет: 1980 © Konstantinos Panitsidis")
Экспортный Су-17М4 с силовой установкой АЛ-21Ф-3, улучшенное бортовое радиоэлектронное оборудование. Производство Су-22М4 началось в 1980 году и продолжалось до 1990 года.
Су-22М4 (С-54К): Экспортная модификация Су-17М4. Имел новую силовую установку типа АЛ-21Ф-3. Серийное производство самолета осуществлялось с 1984 до1990 г.
| Модификации |
| С-2М2Д: Прототип Су-22. |
| Су-22 (С-32М2К): Экспортная модификация Су-17М2. Имел новую силовую установку типа Р-29Б-300. Первый полет - январь 1975 г. Серийное производство самолета осуществлялось с 1976 до1980 г. |
| Су-22М (С-52К): Экспортная модификация Су-17М3 с силовой установки Р-29БС-300 и упрощенное бортовое радиоэлектронное оборудование и соответственно вооружение. Выпускался с 1976 по 1980 годов.Состоял на вооружении: ВВС Афганистана,ВВС Ирака, ВВС Йемена, ВВС Ливии, ВВС Перу и ВВС Сирии. |
| Су-22М3 (С-52М3К): Экспортная модификация Су-17М3 с более совершенным бортовым радиоэлектронным оборудованием. В период 1981-1992 было построено 12-самолетов для нужд ВВС Венгрии. |
| Су-22М3Р: Разведчик на базе Су-22М3. |
| Су-22М4 (С-54К): Экспортная модификация Су-17М4 с силовой установкой АЛ-21Ф-3. Разработка этой модификации началось в 1984 году и продолжалось в плоть до 1990 года. |
| Су-22М4Р: Разведчик на базе Су-22М4. |
| Су-22Р: Разведчик на базе Су-22. |
| Су-22УМ (С-52УК): Двухместный учебно-боевой вариант. Первый полет прототипа состоялся в декабре 1979 года. Выпускался в 1979 по 1982 годах. |
| Су-22УМ3 (С-52УМ3К): Экспортная модификация на базе Су-17М3Ε. В период 1982-1983 было построено 4-самолетов для нужд ВВС Венгрии. |
| Су-22УМ3К: Двухместный учебно-боевой вариант с силовой установкой АЛ-21Ф-3. Серийное производство самолета осуществлялось с 1983 до1985 года. |
Общий вид самолета
ЛТХ ЛА
| РАЗРАБОТЧИК | ОКБ Сухого |
| СТРАНА | Россия |
| ТИП | Истребитель-бомбардировщик |
| ЭКИПАЖ | 1, чел. |
| СИЛОВАЯ УСТАНОВКА | Один ТРДФ Р-29Б-300 |
| Тяга, кгс | 1 х 11.500 |
| ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ | |
| Длина самолета, м | 18,86 |
| Высота самолета, м | 4,86 |
| Размах крыла, м | - |
| - максимальный | 13,68 |
| - минимальный | 10,025 |
| Площадь крыла, м2 | - |
| - минимальная | 38,49 |
| - максимальная | 34,15 |
| ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ | |
| Максимальная взлетная, кг | 18.820 |
| Нормальная взлетная, кг | - |
| Масса пустого снаряженного, кг | 10.445 |
| Внутреннее топливо, кг | 3.770 |
| Масса топлива в ПТБ, л | - |
| Боевая нагрузка, кг | 4.000 |
| ЛТХ | |
| Максимальная скорость, км/ч | 2.230 |
| Максимальная скорость у земли, км/ч | 1.350 |
| Практическая дальность, км | 2.500 |
| Боевой радиус, км | 590 |
| Практическая дальность, км | 14.000 |
| ВООРУЖЕНИЕ | Две встроенные пушки НР-30 (БК160 патронов). Узлы подвески вооружения: 8. Ударное вооружение: Бомбы от 100 до 500 кг, разовые бомбовые кассеты или пушечные контейнер УПК-23-250, контейнеры КМГУ-1 или КМГУ-2 Блоки НАР, баки с зажигательной смесью. УР класса воздух-воздух Р-60, УР воздух-поверхность Х-28, Х-25МП, Х-25МР, Х-58У и другое вооружение. |
Фотографии Су-22М4
