
МФИ - Многофункциональный фронтовой истребитель
По кодификации НАТО: Flatpack
Одноместный, двухдвигательный, экспериментальный высокоманевренный самолет. Разработан как демонстратор пятого поколения. Первый полет совершился 29 Февраля 2000 г.
В настоящее время все работы по проекту приостановлены. Единственный оставшийся экземпляр окончательно отправлен на консервацию.
Силовая установка самолета состоит из двух двухконтурных турбореактивных двигателя с форсажной камерой АЛ-41Ф с тягой 17.700 кгс (18.000) каждый (форсажный режим) и на максимальном режиме без форсажа 11.200 кгс каждый.
Основу бортового комплекса управления вооружением предполагалось установить импульсно - доплеровскую РЛС нового поколения с фазированной антенной решеткой. В комплекс вооружения входила РЛС защиты хвоста с обнаружением противника в задней полусфере и целеуказанием ракетами, в том числе с обратным стартом, запускаемым назад к полету.
РЛС типа Фазотрон НИИР Н-104 с фазированной антенной решеткой и цифровой обработкой сигналов имеет возможность одновременно сопровождать до 20-40 целей, продолжать поиск и атаковать цели за пределом горизонта. Дальность обнаружения цели 300 км, дальность захвата цели 200 км, количество одновременно сопровождаемых целей 10/40, количество одновременно атакуемых целей 6/20.
Вооружение: Предусмотрено: Одна двухствольная 30-мм пушка. Количество внешних узлов подвески две. Внутренний отсек вооружения: УР Р-27, Р-33, Р-60М, РВВ-АЕ, Вымпел К-37, К-77М (4 х К-37 или 8 х К-77М). Возможность транспортировки ПТБ.
Общий вид самолета
ЛТХ ЛА
РАЗРАБОТЧИК
|
ОКБ МиГ
|
СТРАНА
|
Россия
|
ТИП
|
Экспериментальный истребитель пятого поколения
|
СТАТУС
|
Испытательные полеты. Программу свернули окончательно.
|
ЭКИПАЖ
|
1, чел.
|
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
|
Два ТРДДФ Сатурн Люлька АЛ-41Ф
|
Тяга, кгс
|
|
- форсажная
|
2х18000
|
- без форсажа
|
2х11.200
|
Энерговооруженность
|
1,5
|
ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ |
|
Длина самолета | 17,3 |
Высота самолета, м | 4,73 |
Размах крыла, м | 11,99 |
Площадь крыла, м2 | 32 |
ПГО
|
|
Размах, м
|
8,75
|
Площадь, м2
|
6,3
|
Угол стреловидности, град.
|
52
|
ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ | |
Максимальная взлетная, кг | 23.500 |
Нормальная взлетная, кг | - |
Масса пустого снаряженного, кг | 18.000 |
Внутреннее топливо, кг | - |
Боевая нагрузка, кг | до 12.000 |
ЛТХ | |
Максимальная скорость, км/ч | до 2.400 |
Максимальная допустимая скорость на большой высоте, км/ч | 3.180 |
Максимальная скорость у земли, км/ч | 1.500 |
Практический потолок, м | 20.000 |
Практическая дальность, км | 4.000 |
Максимальная эксплуатационная перегрузка, g | 9 |
ЭПР самолета, м2 | менее 0,3 |
ВООРУЖЕНИЕ | Одна 30-мм встроенная пушка ГШ-30-1. Все вооружение истребителя размещено внутри фюзеляжа: УР воздух-воздух 12хР-77 или Р-73. 2хХ-55, 2 х Х-55, Х-61, Х-41 или 8 х Х-29, Х-31 или 12 х КАБ-500, ЩЗАБ-500. Точки подвески: Внутренние 12 и внешние 8. |