Самолет постановщик помех групповой защиты, разработан на базе Ан-24БК-ПП и оснащен более усовершенствованным оборудованием и наличием пушечной установки.
Модификации:
| Ан-12ПП: постановщик помех разработан на базе Ан-12. Всего построено 27 единиц. |
| Ан-12Б-И: самолет радиоэлектронной борьбы (РЭБ), оборудован индивидуальной станцией радиоэлектронного противодействия «Фасоль». Всего переоборудовано семь самолетов. |
| Ан-12Б-ПП: постановщик помех разработан на базе Ан-12Б |
| Ан-12БК-ИС: самолет радиоэлектронной борьбы (РЭБ) с индивидуальной станцией радиоэлектронного противодействия «Фасоль», позже была заменена на систему «Барьер» и «Серень» установленно четырех контейнерах на внешней подвески. Всего построено 45 самолетов. К середине семидесятых годов было переоборудовано еще 105 самолетов. |
| Ан-12БК-ПП: постановщик помех разработан на базе Ан-12БК. |
| Ан-12БК-ППС: постановщик помех групповой защиты, оборудован станцией ответных помех «Серень». Всего было построено 19 самолетов. |
| Ан-12БК-ППС: Самолет радиоэлектронных помех, оснащенный более современным оборудованием и имел оборонительное вооружение (две 23-мм пушки типа НР-23). |
ЛТХ ЛА
|
РАЗРАБОТЧИК
|
ОКБ Антонова
|
|
СТРАНА
|
Россия, Украина
|
|
ТИП
|
Самолет РЭБ
|
|
ЭКИПАЖ
|
5, чел. + 2-3 оператора
|
|
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
|
Четыре ТВД Прогресс (Ивченко) АИ-20М
|
|
Мощность, л.с.
|
4x4.250
|
|
ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
|
|
|
Длина самолета, м
|
33,10
|
|
Высота самолета, м
|
10,53
|
|
Размах крыла, м
|
38,00
|
|
Площадь крыла, м2
|
121,7
|
|
ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ
|
|
|
Максимальная взлетная, кг
|
61.000
|
|
Нормальная взлетная, кг
|
55.100
|
|
Масса пустого снаряженного, кг
|
28.000
|
|
Внутреннее топливо, л
|
22.070
|
| Полезная нагрузка, кг | - |
|
ЛТХ
|
|
|
Максимальная скорость, км/ч
|
780
|
|
Крейсерская скорость, км/ч
|
530
|
|
Практический потолок, м
|
10.200
|
|
Практическая дальность, км
|
6.200
|
|
Боевой радиус, км
|
3.000
|
| ВООРУЖЕНИЕ | 2х23 мм пушки НР-23. |