Разработка учебно-боевой модификации Ми-28УБ (изделие 298) на базе ударного вертолета Ми-28Н началась в 2010 году. Основной задачей проекта было сохронить все качество боевого ударного вертолета Ми-28Н, пригодной для обучения летчиков.
В 2016 году Министерство обороны России заключило контракт с АО «Вертолеты России» на серийную поставку 40- 60 Ми-28УБ. В соответствии с условиями контракта до конца 2018 года в ВКС РФ (бывший ВВС) получит первую партию из 24 учебно-боевых вертолета Ми-28УБ.
Главным отличием вертолета от Ми-28Н: 1. Обтекатель антенны системы наведения УР. 2. Тепловизионная система. 3. Гиростабилизированная платформа типа ГОЕС-520 может круглосуточно обозревать врага и прицеливать оружие. 4. Пушечная установка НППУ-28Н. Пушка 2А42 (30 мм. 900 выстр/мин и возможность разворачиваться на 110 град и стрелять почти назад). 5. Увеличены габариты передней кабины, а также расширен фонарь задней кабины 6. Шасси трехопорное не убираются: допускающие аварийную посадку с вертикальными скоростями до 12 м/с. 7. надвтулочная РЛС НО-25 «Арбалет». 8. Контейнер с устройством создания помех. 9. Пилоны для подвески дополнительного вооружения. Вертолет может применять почти любые боезапасы. 10. Силовая установка типа ВК-2500-2: два двигателя разнесены по бортам, увеличивая живучесть вертолета. 11. Экранно - выхлопное устройство. 12. В связи с новой "специальностью" конструкция обновленного вертолета была немного изменена и доработана. 13. Антенна системы связи. 14. Антенна системы спутниковой навигации. 15. Антенна системы связи. 16. Угловой редуктор. 17. Вертикальное оперение. 18. Горизонтальное оперение. 19. Рулевой винт 20. Хвостовой редуктор . 21. Хвостовая опора шасси.
- Вертолет имеет двойной комплект управления на основе гидромеханических систем. Наличии этой системы позволило полноценно управлять вертолетом из любой кабины. Эта система отсутствует на Ми-28Н.
- вместо оператора систем в передней кабине располагается инструктор, а в задней обучаемый летчик.
- конструкция вертолета изменена и доработана
- увеличины габариты передней кабины, а также и фонарь задней кабины. - установлены новые энергопоглощающие кресла, предохраняющие летчиков от травм при жесткой посадке.
9 августа 2013 года Ми-28УБ выполнил первый полет.
Общий вид вертолета
ЛТХ ЛА
|
РАЗРАБОТЧИК
|
ОКБ Миля |
| СТРАНА | Россия |
|
ТИП
|
Учебно-боевой ударный вертолет
|
|
ЭКИПАЖ
|
2, чел. |
| СИЛОВАЯ УСТАНОВКА | Два ГТД ВК-2500-02 |
| Мощность, л.с. | 2x2.256 |
| ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ | |
|
Длина, м
|
17,010 |
|
Диаметр главного винта, м
|
17,200 |
|
Диаметр хвостового винта, м
|
3,85 |
| Высота, м | 3,820 |
| Размах крыла, м | - |
| ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ | |
| Максимальная взлетная, кг | 12.100 |
| Нормальная взлетная, кг | 10.900 |
| Масса пустого снаряженного, кг | 7.900 |
| Внутреннее топливо, кг | 1.500 |
| Масса топлива в ПТБ, л | 4x500 |
| Боевая нагрузка, кг | 1.605 |
| Полезная нагрузка, кг | - |
| ЛТХ | |
| Максимальная скорость, км/ч | 300 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 270 |
| Практическая дальность, км | - |
| Перегоночная двльность, км | 1.087 |
| Боевой радиус, км | - |
| Динамический потолок, м | 5.000 |
| Статический потолок, м | 3.600 |
| Скороподъемность, м/мин | 816 |
| Максимальная эксплуатационная перегрузка, g | - |
| ВООРУЖЕНИЕ | Оборонительное вооружение: 1х30 мм пушка 2А42 с 300 патронами. Узлы подвески вооружения: 4. Ударное вооружение: 4x4 ПТУР Штурм или Атака-В и 2 ПУ УВ-20-57 (20х55 мм) или УВ-20-80 (20х80 мм) НУР или 2 ПУ с 130 мм НУР. А также возможная установка до 4 УР воздух-воздух Р-60, контейнеры с 23 мм пушками или 30 мм гранатометами или 12,7 мм или 7,62 мм пулеметами, или 500 кг бомбы, или постановщики мин и под крыльями до 16 ПТУР типа Вихрь. |