Выберите язык

Ил-10М Бронированный штурмовик

Ил-10М Бронированный штурмовик. Первый полет: 1951 © Konstantinos Panitsidis
Фотоархив К. Паницидиса

В цифрах  Объектив  Видео


Летчик - испытатель В.К. Коккинаки

Самолет применялся на завершающем этапе Великой Отечественной войны Участник войны в Корее в 1950-1953гг.

 

 


ЛТХ ЛА

РАЗРАБОТЧИК
ОКБ Илюшина
СТРАНА
Россия
ТИП
Бронированный штурмовик
ЭКИПАЖ
2, чел.
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Один ПД Микулин АМ-42
Мощность, л.с.
1x2.000
ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ  
Длина самолета, м 11,87
Высота самолета, м 4,24
Размах крыла, м 14,00
Площадь крыла, м2 33,00
ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ  
Максимальная взлетная, кг -
Нормальная взлетная, кг 7.100
Масса пустого снаряженного, кг 5.570
Внутреннее топливо, кг -
Боевая нагрузка, кг  
- максимальная до 600
- нормальная до 400
ЛТХ  
Максимальная скорость, км/ч 512
Максимальная скорость у земли, км/ч 476
Крейсерская скорость, км/ч -
Практическая дальность, км 1.070
Боевой радиус, км -
Практический потолок, м 7.000
Скороподъемность, м/мин 476
Максимальная эксплуатационная перегрузка, g -
ВООРУЖЕНИЕ 4x23 мм пушки НР-23, неподвижные, сдвоенные в крыле (600 снарядов), на задней установке у стрелка одна пушка Б-20 ЭН (150 снарядов).
Ударное вооружение: 400-600 кг калибра от 1 до 100 кг в бомбоотсеках центроплана.
Под крылом могли подвешиваться восемь снарядов РС-82 или четыре PC-132.



 


Фотографии Ил-10М