.jpg "Вспомогательная силовая установка РУ19А-300 © Konstantinos Panitsidis")
Вспомогательный турбореактивный двигатель РУ19-300 предназначен для установки на летательные аппараты в качестве дополнительной энергоустановки (в основном устанавливался на самолетах типа Ан-24 (РВ), Ан-26 и Ан-30).
Двигатель РУ19А-300. Вид справа.
Двигатель обеспечивает:
-создание дополнительной тяги при взлете
-обеспечение безопасности полета при отказе одного двигателя
-создание дополнительной тяги при наборе высоты в условиях жаркого климата
-бортовой запуск силовой установки
-увеличение энерговооруженности в полете при отказе одного двигателя
-снабжение бортовой сети самолета электроэнергией при отказе генераторов основных двигателей
-снабжение бортовой сети самолета электроэнергией при неработающих основных двигателях на стоянке.
Конструктивно двигатель состоит из семиступенчатого осевого компрессора с перепуском воздуха за четвертой ступенью, кольцевой камеры сгорания, одноступенчатой турбиной и реактивным соплом.
Внешний вид ротора компрессора (без рабочего колеса первой ступени).
Внешний вид жаровой трубы.
Реактивное сопло.
ТТХ СУ
|
РАЗРАБОТЧИК
|
КБ-300, Гусев Юрий Иванович |
| СТРАНА | Россия (СССР) |
|
ТИП
|
Вспомогательная силовая установка (Турбореактивный двигатель)
|
| Применение (ЛА) |
Ан-24 (РВ), Ан-26, Ан-30
|
| Топливо | Керосин Т-1, ТС-1, Т-2 (ГОСТ 10227-62), Т-7П (ГОСТ 1-2308-66) и их смеси. |
| Масло | МК-8, МК-8П (ГОСТ 6457-66) и их смеси. |
| Тяга взлетный режим | 900 кгс |
| Тяга крейсерский режим (H=8.000 м, Mп=0,75) | 1.600 кгс |
| Удельный расход топлива крейсерский режим | 1,18 кг/кгс.*ч |
| Степень повышения давления взлетный режим | 4,6 |
| Степень двухконтурности (взлетный режим) | - |
| Температура газа на входе в турбину взлетный режим | 1.150 K |
| Расход воздуха на взлетном режиме | 16 кг/сек |
| Частота вращения компрессора низкого давления взлетный режим | - |
| Частота вращения компрессора высокого давления взлетный | - |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Диаметр двигателя (по фланцу корпуса соплового аппарата) | 552 мм |
| Высота двигателя (с учетом коробки агрегатов) | 779 мм |
| Ширина двигателя | - |
| Длина двигателя | 1812 мм |
| ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ | |
| Масса двигателя (сухая по ГОСТ 17106-71) | 222 кг |
| Вес двигателя в состоянии поставки, не более | 320 кг |
| РЕСУРС | |
| Действующий назначенный ресурс (до первой переборки) | 1.500 ч |
Фотографии ВСУ РУ19А-300.
