Ουσιαστικά πρόκειται για έκδοση μακράς εμβέλειας βομβαρδιστικό με βάση το Tu-2 “62”, που μετέφερε περισσότερα καύσιμα έχει μεγαλύτερη πτερυγική επιφάνεια και το εκπέτασμα πτέρυγας, εφοδιασμένο με ντίζελ κινητήρες τύπου ACh-30BF των 1.900 ίππων. Πρωτοπέταξε για πρώτη φόρα το 1946. Δεν μπήκε σε παραγωγή εξ αιτίας των προβλημάτων που αντιμετώπιζε με τους κινητήρες. Το πρόγραμμα τερματίστηκε οριστικά με την ένταξη του Tu-4.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB Tupolev |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Βομβαρδιστικό μεγάλης εμβέλειας
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 5, άτομα |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Δυο εμβολοφόροι κινητήρες DD ACh-30BF |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 2x1.900 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 14,42 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 4,60 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 22,06 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 59,12 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | - |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | 13.600 |
| Βάρος κενό, kg | 8.280 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | |
| - μέγιστο | 4.000 |
| - τυπική διαμόρφωση | 1.000 |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 580 |
| Μέγιστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | - |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | 487 |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 6.000 |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 8.850 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | 385 |
| Όρια φόρτισης, g | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Τρία πολυβόλα UTB των 12,7 mm με 195 β.α.ο, δυο πυροβόλα ShVAK των 20 mm με 150 β.α.ο στις πτέρυγες. |