Είναι μια από τις πρώτες τροποποιήσεις του Yak-7, που ξεκίνησε το Αύγουστο του 1941. Αντί για τον κινητήρα M-105PA, εγκαταστάθηκε ο αερόψυκτος αστεροειδής κινητήρας ASh-82, των 1.700 ίππων. Δεν εντάχθηκε σε παραγωγή εξ αιτίας των προβλημάτων που αντιμετώπιζε με τον κινητήρα και τις επιδόσεις του σκάφους. Το 1942 το πρόγραμμα τερματίστηκε.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB Yakovlev |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Καταδιωκτικό
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 1, άτομο |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Ένας εμβολοφόρος κινητήρας Μ-82 |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 1x1.330 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 8,37 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 2,75 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 9,74 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 17,15 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | - |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | 3.370 |
| Βάρος κενό, kg | 2.745 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | - |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 615 |
| Μέγιστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | 515 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | - |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 700 |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 10.000 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | 893 |
| Όρια φόρτισης, g | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Δυο πυροβόλα ShVAK των 20 mm με 100 β.α.ο, ένα συγχρονισμένο πολυβόλο UBS των 12,7 mm με 260 βλήματα, 6 πυραύλους RS-82. |