Yak-5 (I-28) πρωτότυπο καταδιωκτικά I-28 με κινητήρα M-105PD ήταν γνωστό ως “Yak-5 μοντέλο του 1940”. Επίσης σε άλλα εργοστασιακά έγγραφα εμφανιζόταν με ονομασία ως “αεροσκάφος N28” I-28-N, I-28-V και Ι-26V με την ένδειξη αεροσκάφος μεγάλου ύψους πτήσης.
Ήταν ένα καταδιωκτικό-αναχαιτιστικό μεγάλου ύψους πτήσης αναπτύχθηκε για λογαριασμό αεράμυνας (PVO).
Στις 29 Οκτωβρίου 1940, παραδόθηκε το μοναδικό αεροσκάφος για δοκιμές. Δεν εντάχθηκε σε παραγωγή εξ αιτίας των προβλημάτων που αντιμετώπιζε με προωθητικό σύστημα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB Yakovlev |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Καταδιωκτικό
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 1, άτομο |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Ένας εμβολοφόρος κινητήρας Μ-105PD |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 1x1.160 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 8,48 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 2,42 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 9,74 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 17,15 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | - |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | 2.928 |
| Βάρος κενό, kg | 2.450 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | - |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 650 |
| Μέγιστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | 515 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | - |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 460 |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 12.000 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | 962 |
| Όρια φόρτισης, g | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Ένα πυροβόλο ShVAK των 20 mm με 120 βλήματα στον κινητήρα και δυο πολυβόλα ShKAS 7,62 των 20 mm με 1.500 βλήμα. |