Τροποποιημένο αεροσκάφος με βάση το I-200, οπλισμένο με δυο πυροβόλα PTB-23 των 23 mm. Πέταξε για πρώτη φορά στις 1 Δεκεμβρίου 1940, με χειριστή-δοκιμαστή V.N. Gursky. Δεν μπήκε σε παραγωγή εξ αιτίας προβλημάτων που αντιμετώπιζε με τον κινητήρα και τα πυροβόλα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB MiG |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Καταδιωκτικό
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 1, άτομο |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Ένας εμβολοφόρος κινητήρας AM-37 |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 1x1.400 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 8,15 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 3,30 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 10,29 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 17,44 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | 3.420 |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | - |
| Βάρος κενό, kg | 2.460 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | 200 |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 650 |
| Μέγιστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | - |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | 461 |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 720 |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 12.000 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | 879 |
| Όρια φόρτισης, g | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Δυο πυροβόλα MP-6 των 23 mm και ένα πολυβόλο AP-12,7 των 12,7 και 200 κιλά βόμβες. |