Το Ι-225 (5A) - καταδιωκτικό μεγάλου ύψος (εξελίχθηκε με βάση το Ι-220), με κινητήρα AM-42FB των 2.200 ίππων εξοπλισμένο με υπερσυμπιεστή τύπου TK-300B (ή με δυο υπερσυμπιεστές τύπου TK-1A), ο οποίος κινεί μια τρίφυλλη έλικα τύπου AV-5LV-22A διαμέτρου 3,6 m. Πέταξε για πρώτη φορά στις 21 Ιουλίου 1944. Δεν μπήκε ποτέ σε παραγωγή εξ αιτίας των προβλημάτων που αντιμετώπιζε με προωθητικό σύστημα. Παραδόθηκαν δυο πρωτότυπα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB MiG |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Καταδιωκτικό μεγάλου ύψους
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 1, άτομο |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Ένας εμβολοφόρος κινητήρας AM-42FB με υπερσυμπιεστή TK-300B |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 1x1.900 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 9,50 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 3,70 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 13,00 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 20,40 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | 3.900 |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | - |
| Βάρος κενό, kg | 3.010 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | 325 ( και επιπλέον 127 kg στην πτέρυγα) |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | - |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 726 |
| Μέγιστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | 560 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | - |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 1.300 |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 12.600 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | 1.250 |
| Όρια φόρτισης, g | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Τέσσερα πυροβόλα Ssh-20 των 20 mm με 100 βαο. |