I-222 (3A, MiG-7) – πρωτότυπο καταδιωκτικό μεγάλου ύψους και αναχαιτιστικό εξοπλισμένο με κινητήρα AM-39B-1, με δυο υπερσυμπιεστές τύπου TK-300B (TK-2B) των 1900 ίππων, ο οποίος κινεί μια τετράφυλλη έλικα τύπου AV-9L-26 βάρους 190 kg. Πέταξε για πρώτη φορά στις 7 Μαΐου 1944, κατά την διάρκεια δοκιμαστικής πτήσης έφτασε την ταχύτητα 682 km/h σε ύψος 6.700 m. Η μέγιστη ταχύτητα του σε ύψος 13.100 m (με επιχειρησιακή οροφή τα 14.500 m) ήταν 691 km/h ήταν το ταχύτερο από οποιοδήποτε άλλα καταδιωκτικό της εποχής. Δεν μπήκε σε παραγωγή εξ αίτιας των προβλημάτων που αντιμετώπιζε με προωθητικό σύστημα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB MiG |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Καταδιωκτικό μεγάλου ύψους και αναχαιτιστικό
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 1, άτομο |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Ένας εμβολοφόρος κινητήρας AM-39Β με υπερσυμπιεστή TK-2Β |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 1x1.900 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 9,60 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 3,26 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 13,00 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 22,44 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | 3.790 |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | - |
| Βάρος κενό, kg | 3.076 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | - |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 691 |
| Μέγιστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | - |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | - |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 1.000 |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 14.500 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | 909 |
| Όρια φόρτισης, g | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Δυο πυροβόλα Ssh των 20 mm με 100 βαο. |