Επιλέξτε τη γλώσσα σας

I-16 Type 5 Καταδιωκτικό μετώπου

I-16 Type 5 Καταδιωκτικό μετώπου. Πρώτη πτήση: 1934
-

Σε αριθμούς  Με φακό  Video

Μονοθέσιο, μονοκινητήριο, μονοπλάνο καταδιωκτικό της δεκαετίας 1930, το οποίο αναπτύχθηκε από το σχεδιαστικό γραφείο του N. Polikarpov. Ήταν από τα πρώτα αεροσκάφη παγκόσμιος σε παραγωγή με ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης.
Κατασκευαστικά το αεροσκάφος είχε κατά κύριο λόγο ξύλινη δομή (άτρακτο) και επένδυση από κόντρα πλακέ. 

Το αεροσκάφος πραγματοποίησε την παρθενική του πτήση στις 30 Δεκεμβρίου 1933, με χειριστή-δοκιμαστή του Valery Chkalov. Το αεροσκάφος προωθούνταν από των εμβολοφόρο κινητήρα τύπου M-25 (A), των 730 ίππων (ο κινητήρας M-25, ήταν το σοβιετικό αντίγραφο του αμερικάνικου Wright-Cyvlone F-3). Συνολικά περίπου 2710 αεροσκάφη ως το 1940.

Κατά τη διάρκεια του εμφυλίου πολέμου στην Ισπανία το 1936-139. Το I-16 χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά σε μάχιμες αποστολές. Τα καταδιωκτικά παραλήφθηκαν από την Ισπανική Δημοκρατία από την Σοβιετική Ένωση στα τέλη Οκτωβρίου, στις αρχές Νοεμβρίου του 1936.
 

 


Τεχνικά χαρακτηριστικά

ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ Polikarpov
ΧΩΡΑ Ρωσία
ΤΥΠΟΣ
Καταδιωκτικό μετώπου
ΠΛΗΡΩΜΑ 1, άτομο
ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ Ένας αστεροειδής Μ-25A
Μέγιστη ισχύς, h.p. 1x730
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ  
Μήκος, m 5,99
Ύψος αεροσκάφους, m 3,25
Εκπέτασμα πτέρυγας, m 9,00
Επιφάνεια πτέρυγας, m2 14,54
ΒΑΡΗ  
Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg 1.119
Κανονικό βάρος απογείωσης, kg -
Βάρος κενό, kg 1.508
Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg -
Βάρος οπλικού φορτίου, kg -
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ  
Μέγιστη ταχύτητα, km/h 445
Ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h 390
Ταχύτητα ταξιδιού, km/h -
Μέγιστη εμβέλεια, km 540
Ακτίνα δράσης, km -
Επιχειρησιακή οροφή, m 9.100
Βαθμός ανόδου, m/min  850
Όρια φόρτισης, g -
ΟΠΛΙΣΜΟΣ Δύο  πολυβόλα ShKAS των 7,62 mm.