RF-4E Phantom II Αναγνωριστικό αεροσκάφος

Σε αριθμούς  Με φακό  Video

Ένταξη στην Π.Α. το 1980
339 Μοίρα Τακτικής Αναγνώρισης “Μάτια”
Θέση: 110 ΠΜ - ΑΒ: Λάρισας
Έτος Ίδρυσης: 1953
Υπαγωγή: 110 Πτέρυγα Μάχης
Αεροσκάφη που υπηρετούν: RF-4E Phantom II
Αποστολή: έως ως αποστολή τη διεξαγωγή Τακτικών Αναγνωρίσεων, με σκοπό τη συλλογή πληροφοριών, ημέρα και νύχτα.
Όλα τα RF-4E Phantom παρέμεναν ενεργά έως 5 Μαΐου 2017, οπότε και αποσύρθηκαν.


Διθέσιο, δικινητήριο μαχητικό πολλαπλού ρόλου, προερχόμενο από το F-4E, του οποίου αναβαθμίστηκε ο εξοπλισμός, και χρησιμοποιείται κυρίως για αποστολές αναχαίτισης και για αποστολές αεροφωτογράφισης.
Τα ελληνικά RF-4E εξοπλίζουν την 348 Μοίρα Τακτικής Αναγνώρισης και μπορούν να φέρουν / εξοπλιστούν μια μεγάλη ποικιλία φωτογραφικών μηχανών για φωτοαναγνωριση από όλα σχεδόν ύψη. 

Φωτογραφικές μηχανές

1. Ka-56 φωτογραφική μηχανή χρησιμοποιείται κύριος σε αποστολές λήψης από μικρά ύψη 200 έως 4.000 ποδιά. 2. Ka-87 φωτογραφική μηχανή βρίσκεται μπροστά για λήψης μπροστά και προς τα κάτω. 3. Ka-91 πρόκειται για μια πανοραμική φωτογραφική μηχανή που απαρτίζεται από ένα φακό 18 ιντσών και προορίζεται για κατακόρυφες λήψης σε ύψη από 5.000 έως 25.000 ποδιά. 4. AN/PSN-37 φωτομηχανη υπέρυθρης σάρωσης (IR) για νυκτερινές λήψεις σε μικρά και μέσα ύψη, υπό τις κατάλληλες καιρικές συνθήκες, με ικανότητα να πραγματοποιεί λήψη και κατά τη διάρκεια της ημέρας.

Επίσης στον φωτογραφικό εξοπλισμό έχουν πραγματοποιηθεί κάποιες τροποποίησης στην αντικατάσταση των φακών, που παρέχουν την δυνατότητα της πλευρικής λήψης σε μεγάλες αποστάσεις.

Τα ελληνικά RF-4E, ανάλογα με το είδος της αποστολής, και ειδικά όταν πρόκειται για επιχείρησης υψών ως 40.000 ποδιών, εξοπλίζεται με την KS-127 εξοπλισμένη από των φακό 66 ιντσών με ικανότητα καταγραφής τριών καρέ ανά λήψη (σε κάθε λήψη). Επίσης παρέχει περιστροφή κατά την πτήση σε οποιαδήποτε γωνία, με ικανότητα λήψεων από ύψος 35000 ποδών σε απόσταση περίπου 70 km με ικανότητα σκόπευσης έως 0,5 m υπό κατάλληλες καιρικές συνθήκες. 

Για αποστολές ηλεκτρονικής αναγνώρισης, τα ελληνικά RF-4E από το 2003 φέρουν το ατρακτίδιο συλλογής και καταγραφής ηλεκτρονικών εκπομπών (ELINT) ASTAC, της Thales.

Τα ελληνικά RF-4E που φέρουν το σύστημα ASTAC δεν παρέχουν την ικανότητα της μετάδοσης δεδομένων για αποστολές των στοιχείων που συλλέγει το σύστημα σε πραγματικό χρόνο, καταγράφονται σε ειδικούς ψηφιακούς καταγραφείς και αξιοποιούνται μετά την προσγείωση του αεροσκάφους. 

Το σύστημα ASTAC,  διαθέτει προηγμένο λογισμικό για τον εντοπισμό και τον προσδιορισμό θέσης κάθε ηλεκτρονικής εκπομπής με ακρίβεια προσδιορισμό της θέσης μιας εκπομπής είναι περίπου 0,5-1 μοίρα. Επίσης το σύστημα παρέχει την ικανότητα ιχνηλάτησης στόχων που κινούνται με μικρή ταχύτητα. Όλο το σύστημα μεταφέρεται στον κεντρικό αναρτήρα της ατράκτου, με συνέπεια να μειώνει  την ευελιξία του αεροσκάφους.
Τα αεροσκάφη RF-4E  της 348 ΜΤΑ που φέρουν το σύστημα ASTAC είναι πλήρως επιχειρησιακό. 

Για να αυξήσουν τις επιδόσεις της Ηλεκτρονικής αναγνώρισης και καταγραφής εκπομπών των RF-4E η Π.Α. τα τελευταία χρόνια στρέφεται στην αγορά ατρακτιδίων φωτοαναγνώρισης με ψηφιακούς αισθητήρες.

Μοιρόσημα

348 Μοίρα Τακτικής Αναγνώρισης  "ΜΑΤΙΑ"

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Φωτογραφίες RF-4E Phantom II