Στα μέσα της δεκαετία του '50, σχεδόν τον ίδιο καιρό που άρχισε η σχεδίαση του ΧΒ-70 Valkyrie από την North American, άρχισαν και οι εργασίες πάνω στο σχέδιο του Υπερηχητικού στρατηγικού βομβαρδιστικού Μ-56 το οποίο και αυτό εξελίχθηκε από το γραφείο Myasishchev.
Αναπτύχθηκαν διάφορες εκδόσεις και σχέδια του βομβαρδιστικού όπως: αεροσκάφος μεταφοράς βλημάτων αέρος-επιφάνειας (εναντίον πλοίων), αεροσκάφος φορέας βαλλιστικών πυραύλων τύπου αέρος-εδάφους και αεροσκάφος-πύραυλος (Μ-56) με αυξημένη γόμωση εκρηκτικής ύλης.
Κατασκευάστηκε ένα πρόπλασμα του σκάφους. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα η πρώτη δοκιμαστική πτήση θα πραγματοποιούταν το 1963. Το πρόγραμμα ακυρώθηκε το 1960.
Σχέδιο τριών όψεων
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB-23 (V.M. Myasishchev, L.L Selyakov) |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Υπερηχητικό βαρύ βομβαρδιστικό
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 3, άτομα |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Έξι στροβιλοκινητήρες τύπου VK-15M |
| Μέγιστη ώση, kgf | |
| - με μετάκαυση | 6x15.800 |
| - χωρίς μετάκαυση | 6x10.000 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | - |
| Ύψος, m | - |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | - |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | - |
| Γωνία βέλους πτέρυγας, degree | - |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | - |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | - |
| Βάρος κενό, kg | - |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, l | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 2.700 - 3.200 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | 2.650 - 2.700 |
| Πρακτική οροφή, m | 25.000 |
| Εμβέλεια, km | 10.000 - 12.000 |
| Ακτίνα δράσης, km | |
| - με ένα βλήματα X-22 (Kh-22) | 5.500-6.000 |
| - μεγίστη | 9.000 |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ |
Βόμβες - μέχρι FAB-5000, τορπίλες, νάρκες - RAT-52, δυο βλήματα Χ-22 (Kh-22) ή δυο βλήματα "44".
|