M-52 (Μ-52K) Στρατηγικό βομβαρδιστικό

Σε αριθμούς  Με φακό  Video

Το βομβαρδιστικό αυτό ουσιαστικά ήταν μια εξέλιξη του Μ-50 με διαφορετική διαμόρφωση προωθητικού συστήματος. Αναπτύχθηκαν ταυτόχρονα δυο εκδόσεις του σκάφους: ένα βομβαρδιστικό με πλήρωμα δυο ατόμων και ένα βομβαρδιστικό-εκπαιδευτικό με πλήρωμα τριών ατόμων. Το πρώτο πρωτότυπο Μ-52 (Μ-50V) παραδόθηκε για δοκιμές το 1960, όμως δεν δοκιμάστηκε για άγνωστους λογούς (οι δοκιμές μεταφέρθηκαν για το 1961).

Εκτός της κατασκευής εφεδρικού σκάφους Μ-52D (M-50D), αναμενόταν και η κατασκευή 10 αεροσκαφών παραγωγής. Ο αμυντικός οπλισμός του σκάφους αποτελείτο από ένα πυργίσκο DB-52 με δυο πυροβόλα AO-9M των 23 mm, στη βάση του ουραίου καθέτου το οποίο θα ελεγχόταν από το ραντάρ τύπου "Kripton". Επίσης για να αυξήσουν την εμβέλεια του σκάφους εγκαταστάθηκε σύστημα εναέριου ανεφοδιασμού. Το προωθητικό σύστημα εκτός των τεσσάρων στροβιλοκινητήρων έφερε και κινητήρες επιτάχυνσης, οι οποίοι μετά την απογείωση αποχωρίζονταν από το σκάφος. 

M-52 (Μ-52K) Στρατηγικό βομβαρδιστικό.

Οι εργασίες στο σκάφος τερματίστηκαν το 1962. Παρ' όλα αυτά υπήρχε εντολή για την κατασκευή τριών πρωτοτύπων για την διερεύνηση των πτητικών χαρακτηριστικών του σκάφους για την εξέλιξη του Μ-56. Το πρωτότυπο Μ-52 καταστράφηκε εντελώς το 1968, χωρίς να πραγματοποιήσει έστω και μια δοκιμή.

Σχέδιο τριών όψεων

Τεχνικά χαρακτηριστικά