Το 1972 εμφανίζεται ένα σκάφος επίδειξης τεχνολογίας Sm-6. Η σχεδίαση αφορά ένα τρικινητήριο χαμηλοπτερυγο σκάφος, με ουραίο πτέρωμα σχήματος «Τ» και άτρακτο τύπου αερακάτου. Η δομή του συμβατικής κατασκευής, αποτελείται από δομικό σκελετό που σχηματίζεται από εγκάρσιους νομείς.
Το προωθητικό σύστημα αποτελείται από τρεις κινητήρες: δυο κινητήρες εκκίνησης τοποθετημένοι μπροστά από το πιλοτήριο (στροβιλοκινητήρες) και έναν ελικοστροβιλοκινητήρα AI-20, που βρίσκεται πίσω, πάνω ακριβώς από το κάθετο σταθερό. Για εύκολη μετακίνηση στις όχθες, το σκάφος διαθέτει ένα συνδυασμό του συστήματος προσγειώσεως μαζί με το βοηθητικό πέδιλο του «σκι». Η ομοιότητα του με το Orlyonok είναι εμφανής.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | Alekseev |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Πειραματικό πτερυγόπλοιο
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 3, άτομα |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | |
| - εγκαταστημένοι μπροστά | Δυο στροβιλοκινητήρες διπλής ροής AI-25 |
| - στην ουρά στο κάθετο σταθερό | Ένας ελικοστροβιλοκινητήρας AI-20 |
| Μέγιστη ώση, kgf | 2x1.500 ± 300 |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 1x4.000 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 31,0 |
| Ύψος, m | 7,9 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 14,8 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 73,8 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | 26.500 |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | - |
| Βάρος κενό, kg | - |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | - |
| Ωφέλιμο φορτίο, kg | - |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 350 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | - |
| Επιχειρησιακή οροφή (ύψος πτήσης), m | 1 |
| Πλοϊμότητα, poits | - |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 700 |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Δεν διαθέτει (αμυντικό). |