Όνομα κατά ΝΑΤΟ: AS-14 Kedge
Κατά καιρούς εμφανίστηκε με ονομασία όπως: 9-A-721
Ένταξη στο οπλοστάσιο: 1990
Εξέλιξη του πυραύλου Χ-29T (Kh-29T). Πρόκειται για μια έκδοση το βεληνεκές της οποίας είναι μεγαλύτερο κατά 2,5 έως 3 φορές από το βεληνεκές του Χ-29T (Kh-29T).
Προορίζεται για την προσβολή μικρών κινητών και σταθερών στόχων, όπως σιδηροδρομικές γραμμές, μεταλλικές γέφυρες, αλλά και σκάφη επιφάνειας με εκτόπισμα 5.000-10.000 τόνους.
Η Ιρακινή Αεροπορία η οποία αποτέλεσε χρήστη του πυραύλου Χ-29ΤΕ (Kh-29TE) χρησιμοποιούσε μια ειδική έκδοση του συστήματος ATLΙS της γαλλικής εταιρείας Thomson-CSF (σήμερα THALES), για την καθοδήγηση του πυραύλου Χ-29TE (Kh-29TE).
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | Σχεδιαστικό γραφείο "Molniya", "Vympel" |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Βλήματα αέρος-επιφάνειας
|
| Αεροσκάφη-φορείς |
Su-17M4, Su-24M Su-25, Su-34, Su-35, MiG-29SM, MiG-29SMT, MiG-29UTB, MiG-29K
|
|
ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
|
Πυραυλοκινητήρας στερεών καυσίμων μονής λειτουργίας
|
|
Μέγιστη ώση, kgf
|
- |
|
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
|
|
| Μήκος, m | 3,90 |
| Πλάτος, m | - |
| Ύψους, m | - |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 1,100 |
| Εκπέτασμα πηδαλίων ελέγχου, m | 0,750 |
| Διάμετρος, m | 0,40 |
|
ΒΑΡΗ
|
|
|
Μέγιστο βάρος βλήματος (εκτόξευσης), kg
|
700 |
|
Βάρος πυροκεφαλής, kg
|
320 (317)
|
|
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
|
|
|
Μέγιστη ταχύτητα πλεύσης, km/h
|
- |
|
Επιτρεπόμενο ύψος χρήσης του βλήματος, km
|
0,2 - 10 |
|
Βεληνεκές, km
|
20 - 30 (αναβαθμισμένης έκδοσης) |
|
Ελάχιστη επιτρεπόμενη εμβέλεια εκτόξευσης βλήματος, km
|
3 - 4 |
|
Επιτρεπόμενη ταχύτητα του σκάφους πριν την χρίση του βλήματος, km/h
|
600 - 1.250 |
|
Ακρίβεια βολής (CEP-m.), m
|
2 - 3 |
|
Κεφαλή καθοδήγησης
|
- |
|
Τύπος πυροκεφαλής
|
Εκρηκτική ύλη υψηλής ισχύος - διείσδυσης |
|
Μέθοδος καθοδήγησης
|
|
|
Σε συνδυασμό:
|
Παθητική κεφαλή καθοδήγησης TV τύπου "Tubus-2" |
Φωτογραφίες X-29TE (Kh-29TE)
