Επιλέξτε τη γλώσσα σας

M-21 Ιπτάμενος στόχος

M-21 Ιπτάμενος στόχος. Πρώτη πτήση: 1967 © Konstantinos Panitsidis
Φωτογραφικό αρχείο Κ. Πανιτσίδη

Σε αριθμούς  Με φακό  Video

Γραμμή παραγωγής: από το 1985

Πρόκειται για ένα τηλεχειριζόμενο ιπτάμενο εναέριο στόχο υψηλών επιδόσεων το οποίο εξελίχθηκε με βάση το MiG-21PF.

Από το σκάφος έχουν αφαιρεθεί αρκετά τμήματα του εξοπλισμού για να τοποθετήσουν τον ειδικό εξοπλισμό όπως:

- τηλεχειριζόμενο αυτόματο πιλότο τύπου AP-17 (εγκαταστημένο μπροστά στην άτρακτο)
- σύστημα εκτόξευσης φωτοβολίδων / αεροφύλλων
- εξοπλισμός καταγραφής επιτυχιών και αστοχιών κατά την εμπλοκή του
- εξοπλισμός καταγραφής της πορείας του σκάφους
- τοποθετήθηκε ιχνηλάτης-παρακολούθησης ημέρας.

Καθώς υπήρχε η εξάντληση της έκδοσης “PF”, το 1973 προτάθηκε η τροποποίηση της εκδόσεις του MIG-21PFM σε εναερίου στόχ
ου M-21M. 

 

Το 1985-2004 το κρατικό εργοστάσιο επισκευής αεροσκαφών του Lviv παρέδωσε 150 τροποποιημένα M-21 (με βάση το MiG-21PF και PFM) © Konstantinos Panitsidis

Το 1985-2004 το κρατικό εργοστάσιο επισκευής αεροσκαφών του Lviv παρέδωσε 150 τροποποιημένα M-21 (με βάση το MiG-21PF και PFM).

 

Οι επιδόσεις του ιπτάμενου στόχου ήταν αρκετά ρεαλιστικές με ικανότητα να πραγματοποιεί πτήσεις με ταχύτητες 1.800 km/h σε χαμηλά και μεγάλα ύψη (10.000-11.000 m), με ελιγμούς να ανέρχονται στα 8,5 g και αυτονομία 106 λεπτών. Το M-21M μπορούσε να αποπροσγειωθεί και από προχείρους αεροδιάδρομους. 

 

 


Σχέδιο τριών όψεων

M-21 © Konstantinos Panitsidis

 

 


Τεχνικά χαρακτηριστικά

ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ OKB MiG
ΧΩΡΑ Ρωσία
ΤΥΠΟΣ
Ιπτάμενος εναέριος στόχος
ΠΛΗΡΩΜΑ -
ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ Ένας στροβιλοκινητήρας, R-11F2-300
Μέγιστη ώση, kgf 1x6.120
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ  
Μήκος, m 14,10
Ύψος αεροσκάφους, m 4,71
Εκπέτασμα πτέρυγας, m 7,15
Επιφάνεια πτέρυγας, m2 23,00
ΒΑΡΗ  
Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg 8.400
Κανονικό βάρος απογείωσης, kg -
Βάρος κενό, kg 5.150
Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg 2.200
Βάρος οπλικού φορτίου, kg -
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ  
Μέγιστη ταχύτητα, km/h 1.800
Μεγίστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h -
Διάρκεια πτήσης (αυτονομία), min  106
Βαθμός ανόδου, m/min -
Επιχειρησιακή οροφή, m 14.400
Ελάχιστο ύψος πτήσης, m 50
Όρια φόρτισης, g 8,5
Χρόνος προετοιμασίας, min 40
ΟΠΛΙΣΜΟΣ Έχει αφαιρεθεί και τροποποιήθηκε





Φωτογραφίες Ιπτάμενος στόχος Μ-21 (MiG-21E, type 94M). Κρατικό μουσείο αεροπορίας Κίεβου, Ουκρανία