Tu-214ON Αεροσκάφος ειδικών εφαρμογών

Σε αριθμούς  Με φακό  Video

Κατάσταση: σε υπηρεσία 
Μονάδες που παρήχθησαν: 2 α/φη
Τα αρχικά δύο γραμμάτων “NO” ή “OS” δηλώνουν: Ανοικτοί Ουρανοί (Open Skies)

Το πρώτο πρωτότυπο αεροσκάφος ειδικών εφαρμογών (επίσημη διατύπωση αναγνώρισης "R") Tu-214ON "Ανοικτοί Ουρανοί", εξελίχθηκε από την Tupolev, συναρμολογήθηκε από το εργοστάσιο στο Καζάν τον Μάιο του 2011, κατόπιν αιτήματος από την Radio Group "Vega" και πρωτοπέταξε στις 1 Ιουνίου του 2011 στην πολη Καζάν.

Tu-214ON Αεροσκάφος ειδικών εφαρμογών.

Πραγματοποίησε 24 δοκιμαστικές πτήσεις, και προορίζεται να πιστοποιηθεί μέσα στο 2012 (σύμφωνα με το ITAR-TASS). Το Tu-214ON φέρει προηγμένο ηλεκτρονικό εξοπλισμό παρακολούθησης που αποτελείται από:

- Φωτομηχανές (αεροπορικού τύπου) A-840ON, 1xAK-111, 2xAK-112
- Αερομεταφερόμενο ραντάρ πλευρικής παρατηρήσεως, συνθετικού διαφράγματος (SLAR)
- Γραμμικούς σαρωτές
- TV και IR - κάμερες

Σύμφωνα με τις προυποθέσεις περιορισμού των εξοπλισμών (στα πλαίσια Open Skies) η ανάλυση των φωτομηχανών και των TV - καμερών, δεν ξεπερνά τα 30 cm, για το ραντάρ SLAR ανέρχεται σε 3 m και τέλος για IR κάμερες 50 cm.

Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις της εταιρείας, το Α/φος είναι εξοπλισμένο με σύγχρονο εξοπλισμό για αεροφωτογραφίες και με άλλα ηλεκτρονικά μέσα παρατήρησης, τα οποία παρέχονται για πρώτη φορά. Όλα τα εναέρια μέσα τα όποια έφεραν εξοπλισμό αναγνώρισης και συστήματα ειδικών εφαρμογών ήταν αποκλειστικά ρωσικής προέλευσης.

Σαλόνι (χώρος) Αρχηγού Αποστολής © JSC «Radio Engineering Corporation «Vega»	Τμήμα χειριστών του αυτοματοποιημένου χώρου εργασίας © JSC «Radio Engineering Corporation «Vega»
Ραντάρ SLAR © JSC «Radio Engineering Corporation «Vega»	Θυρίδες φωτομηχανών © JSC «Radio Engineering Corporation «Vega»

Το αεροσκάφος αναπτύχθηκε για την εξυπηρέτηση αναγκών της συνθήκης Open Skies (η όποια εγκρίθηκε από 27 κράτη το 1992). Η συμφωνία Open Skies επέτρεπε να ελέγχουν τον εναέριο χώρο τους προκείμενου να διατηρηθεί η ειρήνη. Για το έτος 2012 η διεθνής συμφωνία πλέον περιλαμβάνει 34 χώρες.

Με την ένταξη του σε υπηρεσία το σκάφος σταδιακά θα αντικαταστήσει τα γερασμένα πλέον Tu-154 και An-30. Ένα δεύτερο αεροσκάφος συναρμολογείται στο εργοστάσιο Gorbunova (2012).

Κατά τη διάρκεια παρουσίασης του στην MAKS-2011 έλαβε πολύ καλές κριτικές από εκπροσώπους χώρων όπως της Ιταλίας, της Νορβηγίας, του Καναδά και των ΗΠΑ.

Ο κύριος χρήστης του Tu-214 ON θα είναι το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Σχέδιο τριών όψεων

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Φωτογραφίες Tu-214ON