.jpg "Su-25M1 Εγγύς υποστήριξης © Konstantinos Panitsidis")
Όνομα κατά NATO: Frogfoot
Ρωσική ονομασία: Grach (φέρει όνομα πτηνού Χαβαρόνι)
Το επισκευαστικό εργοστάσιο της Ουκρανίας (Zaporozhye) πραγματοποίησε επιτυχώς το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των Su-25 Frogfoot. Ο εκσυγχρονισμός περιλάμβανε ενίσχυση δομικών στοιχείων, εγκατάσταση συγχρόνων ηλεκτρονικών, συστήματα πλοήγησης και σύγχρονο πιλοτήριο με οθόνες πολλαπλών λειτουργιών.
Su-25M1 Frogfoot με "ηλεκτρονική" παραλλαγή.
Η Π.Α. σχεδιάζει να αναβαθμίσει όλα τα υπάρχοντα Su-25 Frοgfoot (περίπου 90 Α/φη) σε επίπεδο Su-25M1. Η έκδοση αυτή πιθανώς θα υιοθετήσει και την καινούργια “ηλεκτρονική” παραλλαγή τους. Το κόστος κάθε αναβάθμισης ανέρχεται σε περίπου 1.232.000 $.
.jpg "Su-25M1: 299η Ταξιαρχία εγγύς υποστήριξης της Π.Α. Ουκρανίας παραλάμβανε κατά περιόδους στο στόλο της τα Su- 25M1 και διθέσια εκπαιδευτικά Su-25UBM1 © Konstantinos Panitsidis")
Su-25M1: 299η Ταξιαρχία εγγύς υποστήριξης της Π.Α. Ουκρανίας παραλάμβανε κατά περιόδους στο στόλο της τα Su- 25M1 και διθέσια εκπαιδευτικά Su-25UBM1.
Ο εκσυγχρονισμός αφορούσε κυρίως το σύστημα αναζήτησης στόχων και στόχευσης το οποίο αντικαταστάθηκε με ψηφιακό σύστημα στόχευσης, με αποτέλεσμα να αυξηθούν οι δυνατότητές του κατά 30%. Επιπλέον εγκαταστάθηκε ένα σύγχρονο σύστημα ναυτιλίας, ενώ φέρει και εδικά συστήματα αντιμέτρων και παραπλανήσεων, αυξάνοντας έτσι την επιβιωσιμότητα του σκάφους.
Σχέδιο τριών όψεων
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB Sukhoi |
| ΧΩΡΑ |
Ρωσία, Ουκρανία
|
| ΤΥΠΟΣ | Εγγύς υποστήριξης |
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 1, άτομo |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Δύο στροβιλοκινητήρες, R-195 |
| Μέγιστη ώση, kgf | 2x4.500 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 15,36 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 4,80 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 14,36 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 33,70 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | 17.600 |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | 14.600 |
| Βάρος κενό, kg | 9.500 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | 5.000 |
| Βάρος μεταφερόμενων καύσιμων με εξωτερικές δεξαμενές, kg | 2.000 |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | 4.000 |
| - τυπική διαμόρφωση, kg | 1.340 |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα σε μεγάλο ύψος, km/h | 1.004 |
| Μέγιστη ταχύτητα, επίπεδο θάλασσας km/h | - |
| Μέγιστη ταχύτητα, σε χαμηλό ύψος, km/h | 975 |
| Εμβέλεια, km | 1.850 |
| Επιχειρησιακή ακτίνα δράσης, km | |
| - σε μεγάλο ύψος | 1.250 |
| - σε χαμηλό ύψος | 750 |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 7.000-10.000 |
| Όρια φόρτισης, g | 6,5 |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Ένα πυροβόλο GSh-30-2, με 250 βλήματα. Φορείς μεταφοράς οπλισμού 10. Δυνατότητα μεταφοράς βλήματα αέρος- αέρος R-60, R-27R(E), RVVE-AE (R-77) ή R-73, αέρος-επιφάνειας Kh-25ML, Kh-29L, S-25L. Αεροπορικές βόμβες των 8-10x500-250 kg, 32x100 kg, μη κατευθυνόμενες ρουκέτες των S-5, S-8, S-24, S-25. Βόμβες ελεύθερης πτώσεις. Το αεροσκάφος μπορεί ακόμη να μεταφέρει ατρακτίδια SPPU-22 των 23 mm. |
Φωτογραφίες Su-25M1
Video
Su-25 Frogfoot (Su-25M1 Frogfoot). Στατική έκθεση Aviasvit – XXI, Ukraine, Kyiv © www.Redstar.gr