Όνομα κατά NATO: Fitter H
Πολλές φορές αναφέρεται και ως: S-52, Su-19
Πρόκειται για μια εκσυγχρονισμένη έκδοση η οποία αναπτύχθηκε με βάση το Su-17UM, με ταυτόχρονη αναβάθμιση του ηλεκτρονικού εξοπλισμού (έφερε τροποποιημένη κατασκευή του πιλοτηρίου), και είχε μεγαλύτερη “καμπούρα” στην άνω δομή και κοιλιακά πτερύγια.
Έφερε ενισχυμένο σύστημα προσγείωσης, εφοδιάστηκε με καινούργιο σύστημα στόχευσης και έλεγχο της βολής των όπλων, ενώ έφερε επιπλέον δεξαμενές καύσιμων.

Su-22M (S-52K): Su-22 M εξοπλισμένο με βλήμα X-28 (Kh-28) και το ατρακτίδιο στόχευσης “Metel-A”.
Η πρώτη πτήση του πρωτότυπου πραγματοποιήθηκε το 1976. Κατά την περίοδο 1976 - 1981 κατασκευάστηκαν περισσότερα από 2.820 αεροσκάφη όλων των εκδόσεων.
| Εκδόσεις: |
| Su-17M3-58-27: Ιπτάμενο εργαστήριο για δοκιμές βλημάτων Kh-27PS και Kh-58U |
| Su-17M3P (S-52P): Τροποποιημένη έκδοση, με ικανότητα μεταφοράς βλημάτων αντιραντάρ Kh-27PS, Kh-58, με εξοπλισμό στόχευσης "V'uga-17". Τροποποιήθηκε ένας αριθμός αεροσκαφών Su-17M3 σε επίπεδο του Su-17M3P. |
| Su-17M3P: Αναγνωριστική έκδοση με βάση το Su-17M3. |
Σχέδιο τριών όψεων

Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB Sukhoi |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Μαχητικό-βομβαρδιστικό
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 1, άτομο |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Ένας στροβιλοκινητήρας AL-21F-3 |
| Μέγιστη ώση, kgf | 1x11.200 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 19,02 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 5,13 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | - |
| - με ελάχιστη οπισθόκλιση | 13,68 |
| - με μέγιστη οπισθόκλιση | 10,02 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | - |
| - με ελάχιστη οπισθόκλιση | 38,49 |
| - με μέγιστη οπισθόκλιση | 34,45 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | 19.630 |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | - |
| Βάρος κενό, kg | 11.800 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, l | 4.020 |
| Βάρος μεταφερόμενων καύσιμων με εξωτερικές δεξαμενές, l. | 2.875 |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | 3.600 |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 2.230 |
| Μέγιστη ταχύτητα, σε χαμηλό ύψος, km/h | 1.400 |
| Εμβέλεια, km | 1.520 (2.550) |
| Επιχειρησιακή ακτίνα δράσης, km | - |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 14.000 |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Δυο πυροβόλα NR-30, με 160 βλήματα. Φορείς μεταφοράς οπλισμού 10. Δυνατότητα μεταφοράς βλήματα αέρος- αέρος R-60, αέρος-επιφάνειας Kh-28, Kh-27PS, Kh-25MP, Kh-58U. Αεροπορικές βόμβες KAB-500Kr βόμβες ελεύθερης πτώσεις των 500 kg. Ατρακτίδια πυροβόλων UPK-23-250, ατρακτίδια KMGU-1 η KMGU-2 κ.α. |
Φωτογραφίες Su-17M3 Fitter