Στα μέσα της δεκαετίας του '90 άρχισε η προεργασία για ένα μαχητικό MiG-29SM πολλαπλού ρόλου, βελτιωμένη έκδοση του MiG-29S. Στη σύνθεση του οπλισμού είχαν προσθέσει τους πυραύλους Kh-29T, Kh-31P (βλήμα αντιραντάρ παθητικής καθοδήγησης) και βόμβες τύπου KAB-500KP αυτοκατευθυνόμενες με τη βοήθεια TV Camera και αναλογικών συστημάτων.
Η πρώτη επίσημη εμφάνιση της έκδοσης αυτής πραγματοποιήθηκε στην αεροπορική έκθεση του La Bourge 1995, στην στατική έκθεση παρουσιάστηκε το πρωτότυπο MiG-29 Nο405 και εκθεσιακό Νο331. Στις αεροπορικές έκθεσης του Βερολίνου 1996 και του Παρισιού 1997 με εναέριο σύστημα ανεφοδιασμού No4808 (αριθμός πλαισίου 357 και εκθεσιακό Νο353).
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB MiG |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Μονοθέσιο μαχητικό πολλαπλού ρολού
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 1, άτομο |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Δύο στροβιλοανεμιστήρες διπλής ροής RD-33 |
| Μέγιστη ώση, kgf | 2x8.300 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 15,95 |
| Με το σωλήνα Pitot, m | 17,32 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 4,73 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 11,36 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 38,06 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | 19.700 |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | 15.600 |
| Βάρος κενό, kg | 11.200 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | 4.540 |
| Βάρος μεταφερόμενων καυσίμων με εξωτερικές δεξαμενές, kg | 3.800 |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | 4.000 |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 2.450 |
| Μέγιστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | 1.500 |
| Εμβέλεια σε χαμηλό ύψος, km | 710 |
| Εμβέλεια σε μεγάλο ύψος, km | 1.500 |
| Εμβέλεια με εξωτερικές δεξαμενές καυσίμου , km | 2.100 |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 18.000 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | - |
| Όρια φόρτισης, g | 9 |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Ένα πυροβόλο GSh-301 των 30 mm. Φορείς μεταφοράς οπλισμού 6. Δυνατότητα μεταφοράς μέχρι 2-4 βλήματα αέρος-αέρος R-27R ή 6 βλήματα R-73 ή 6 βλήματα R-60M ή R-77. Δυο βλήματα αέρος-επιφάνειας Kh-29T (TD) ή 2xKh-31A ή Kh-31P. 4 βόμβες KAB-500Kr. Αεροπορικές βόμβες των 250 και 500 κιλών. Μη κατευθυνόμενες ρουκέτες τύπου S-8, S-24B και ατρακτίδια KMGU. |