MiG-21PFS Μαχητικό-αναχαιτιστικό

Σε αριθμούς  Με φακό  Video

Εργοστασιακή ονομασία: E-7SPS, τύπος 94

Τα γράμματα “PFS/M” δηλώνουν:
“P”: Αναχαιτιστικό
“F”: Μετώπου
“S”: Πτερύγια καμπυλότητας με «εμφύσηση αέρα»
“M”: Τροποποιημένο

Παράχθηκε από το 1963 έως το 1966 στο εργοστάσιο του Γκόρκι (για την Πολεμική Αεροπορία της ΕΣΣΔ), ενώ η έκδοση εξαγωγής κατασκευάστηκε από το 1966 έως το 1968 στα εργοστάσια της Μόσχας.

Το MiG-21PFS αποτελεί βελτιωμένη έκδοση του MiG-21PF. Περιλάμβανε εκσυγχρονισμό του ηλεκτρονικού εξοπλισμού, αύξηση της ικανότητας μεταφοράς οπλισμού, καθώς και βελτιώσεις σε άλλα υποσυστήματα του αεροσκάφους.

Για τη βελτίωση των επιδόσεων από-προσγείωσης, εγκαταστάθηκαν στην πτέρυγα, πτερύγια καμπυλότητας με «εμφύσηση αέρα»  πτερύγια καμπυλότητας με εμφύσηση αέρα, καθώς και βοηθητικοί πυραυλοκινητήρες ενίσχυσης τύπου SPRD-99, με μέγιστη ώση 2.500 kgf έκαστος. Οι πυραυλοκινητήρες ήταν τοποθετημένοι υπό γωνία 48 μοιρών ως προς το επίπεδο συμμετρίας, παρέχοντας επιπλέον ώση κατά την απογείωση.

Το MiG-21PFS είχε τη δυνατότητα να μεταφέρει ένα πυροβόλο GSh-23 των 23 mm (εγκατεστημένο στο κεντρικό κοιλιακό φορέα οπλισμού), κατευθυνόμενα βλήματα «αέρος-αέρος» και «αέρος-εδάφους», καθώς και μη κατευθυνόμενους εκτοξευτές πυραύλων.

Καθ’ όλη τη διάρκεια της παραγωγής του, το MiG-21PFS βελτιωνόταν συνεχώς.

Η εμπειρία στις αερομαχίες επιβεβαίωσε την αποτελεσματικότητα του MiG-21PFS και της έκδοσης «PFM», τα οποία χρησιμοποιήθηκαν με επιτυχία ως μέρος του συστήματος αεράμυνας του Βόρειου Βιετνάμ, όπου ενεπλάκησαν σε αερομαχίες με τα αμερικανικά F-4 Phantom.

Σημείωση: Η έκδοση MiG-21PFM είναι ουσιαστικά το ίδιο αεροσκάφος με νέα ονομασία (το οποίο αναπτύχθηκε με βάση το MiG-21PFS), την οποία έλαβε μετά το 1966–1967, όταν σταμάτησε η παραγωγή του E-7SPS (MiG-21PFS).

Σχέδιο τριών όψεων

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Φωτογραφίες MiG-21PFS Μαχητικό-αναχαιτιστικό