Σχεδιάστηκε για να αντικαταστήσει το Be-6, και άρχισε να εξελίσσεται από την Beriev το 1957-60 για το ρωσικό ναυτικό.
Το πρωτότυπο πραγματοποίησε την παρθενική πτήση το 1960, και εντάχθηκε στο ναυτικό το 1965. Πρόκειται για ένα δικινητήριο αμφίβιο αεροσκάφος, υψηλοπτέρυγο (γλαροπτέρυγη διαμόρφωση) με διπλό ουραίο πτέρωμα. Η καρδιά του ηλεκτρονικού εξοπλισμού αποτελείται από το ραντάρ ανίχνευσης τοποθετημένο μπροστά σε μια προέκταση και η ράβδος μαγνητόμετρου (MAD-Magnetic Anomaly Detector) στο ουραίο πτέρωμα του αεροσκάφους. Στο κεντρικό τμήμα της δομής βρίσκεται το διαμέρισμα οπλισμού για μεταφορά πλήρους σειράς ανθυποβρυχιακών τορπίλων, βόμβες βυθού, ναρκών και άλλων οπλών).
Ανθυποβρυχιακό Αεροσκάφος Be-12N, έκδοση εξοπλισμένο με σύστημα PPS Narciss-12 (1976).
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB Beriev |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Ανθυποβρυχιακό αεροσκάφος
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 4, άτομα |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Δύο ελικοστροβιλοκινητήρες AI-20D |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 2x5.180 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 30,11 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 7,94 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 29,84 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 99,00 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | 36.000 |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | 29.500 |
| Βάρος κενό, kg | 24.000 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | 9.000 |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | |
| - τυπικό | 1.500 |
| - μέγιστο | 3.000 |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 530 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | 450 |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 8.000 |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 3.300 |
| Ακτίνα δράσης, km | 500 |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Φορείς μεταφοράς οπλισμού 4 (εξωτερικά) και αποθήκη βόμβων. Δυνατότητα μεταφοράς τορπίλες των 450 mm, AT-1, AT-2, βόμβες βυθού και άλλων όπλων. |
Φωτογραφίες Be-12 Mail
