Η ιπτάμενη πτέρυγα του Καλίνιν αναπτύχθηκε στα μέσα της δεκαετίας του '30. Ενώ στις 18 Αυγούστου 1938 προτοπέταξε στους ουρανούς “Tushino” στρατιωτική παρέλαση. Πρόκειται για ένα δικινητήριο, διθέσιο αεροσκάφος, αρχικά έφερε τους εμβολοφόρους κινητήρες Μ-22 και αργότερα τους Μ-25. Το σύστημα προσγείωσης, ήταν ανασυρόμενο με μονούς κύριους τροχούς με ουραίο ελεγχόμενο τροχό. Στα ακροπτερύγια του έφερε μικρά κατακόρυφα σταθερά.
Το αεροσκάφος έλαβε το πράσινο φως για την παραγωγή του. Εντούτοις όμως την 1η Απριλίου 1938, ο Καλίνιν συνελήφθη με ψευδείς κατηγορίες. Λίγο μετά τη σύλληψη του, ανίκανος να αντέξει τις κατηγορίες, πέθανε σε φυλακή Voronezh.
Κατασκευάστηκε μόνο ένα πρωτότυπο, με άλλες πήγες αναφέρουν ότι παρέδωσαν 10 αεροσκάφη!.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | Kalinin |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Πρωτότυπο βομβαρδιστικό
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 3, άτομα |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Δυο εμβολοφόροι κινητήρες M-22 |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 2x480 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 10,30 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | - |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 20,90 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 72,70 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | - |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | 4.200 |
| Βάρος κενό, kg | 3.210 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | 500 |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 228 |
| Μέγιστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | - |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | 189 |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 960-1.200 |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 7.170 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | 576 |
| Όρια φόρτισης, g | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Δυο πολυβόλα ShKAS. |