Το Tu-2D (62) αναπτύχθηκε με βάση το Tu-2, το 1944. Με αρκετές διαφορές σε σύγκριση με το Tu-2, είχε μεγαλύτερο εκπέτασμα πτέρυγας με αυξημένη πτερυγική επιφάνεια και κατά συνέπεια η αύξηση της μεταφοράς σε καύσιμο. Παρ' όλο της καλές επίδοσης του, αντιμετώπιζε αρκετά κατασκευαστικά ελαττώματα. Το πρόγραμμα τερματίστηκε οριστικά το 1945.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB Tupolev |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Βομβαρδιστικό μεγάλης εμβέλειας
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 5, άτομα |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Δυο εμβολοφόροι κινητήρες ASh-82FN |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 2x1.850 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 14,42 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 4,60 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 22,06 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 59,05 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | - |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | 13.340 |
| Βάρος κενό, kg | 8.316 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | |
| - μέγιστο | 4.000 |
| - τυπική διαμόρφωση | 1.000 |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 531 |
| Μέγιστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | 465 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | 505 |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 2.020 |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 9.900 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | 424 |
| Όρια φόρτισης, g | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Τρία πολυβόλα UTB των 12,7 mm με 195 β.α.ο, δυο πυροβόλα ShVAK των 20 mm με 150 β.α.ο στις πτέρυγες. |