Το βομβαρδιστικό κάθετης εφόρμησης εξελίχθηκε με βάση το Tu-2 2ASh-82FN, πρωτοπέταξε για πρώτη φόρα το 1947.
Πάρα τα σχεδιαστικά-δομικά ελαττώματα και αρκετών προβλημάτων με το προωθητικό σύστημα, εντάχθηκε σε παράγωγη. Συνολικά παραδόθηκαν 225 μονάδες όλων των υποεκδόσεων (όλα τα αεροσκάφη παράχθηκαν κατά την περίοδο 1947-1950). Το Tu-2 παρέμενε ενεργό σε υπηρεσία μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του '60.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB Tupolev |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Βομβαρδιστικό κάθετης εφόρμησης
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 4, άτομα |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Δυο εμβολοφόροι κινητήρες ASh-82FN |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 2x1.850 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 13,80 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 4,55 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 18,86 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 48,80 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | 12.720 |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | - |
| Βάρος κενό, kg | 8.404 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | |
| - μέγιστο | 3.000 |
| - τυπική διαμόρφωση | 1.000 |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 550 |
| Μέγιστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | 505 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | 486 |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 2.250 |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 9.350 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | 463 |
| Όρια φόρτισης, g | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Δυο πυροβόλα ShVAK των 20 mm, δυο πολυβόλα UTB των 12,7 mm. |