Ελικοφόρο, δικινητήριο, διθέσιο, χαμηλοπτερυγο ταχύ μέσο βομβαρδιστικό αεροσκάφος. Προωθούνταν από δυο κινητήρες Μ-103 των 960 ίππων ο κάθε ένας, τοποθετούμενοι σε διάταξη τάντεμ (ο ένας πίσω από τον άλλο). Πρωτοπέταξε για πρώτη φορά το 1939 (ή το 1940). Το αεροσκάφος δεν ξεπέρασε το στάδιο πτητικών δοκίμων που οδήγησαν τελικά στην ακύρωση του.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB Bolhovitina |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ | Βομβαρδιστικό |
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 2, άτομα |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Δυο εμβολοφόροι κινητήρες M-103 |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 2x960 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 13,20 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | - |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 11,40 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 22,90 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | - |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | 5.150 |
| Βάρος κενό, kg | 3.400 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | 400 |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 570 |
| Μέγιστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | 520 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | - |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 700 |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 9.000 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | 788 |
| Όρια φόρτισης, g | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Δυο πολυβόλα UBT των 12,7 mm. |