Το Yak-9UT εξελίχθηκε με βάση το Yak-9U, εξοπλισμένο με κινητήρα τύπου VK-107A ο οποίος κινείται από μια τρίφυλλη έλικα τύπου VISh-107LO. Αρχικά το αεροσκάφος θα ήταν εξοπλισμένο με ισχυρότερο σύστημα πυρός (εγκατάσταση του πυροβόλου Ν-37 αντί του NS-23). Τα αεροσκάφη παραγωγής έφεραν ένα πυροβόλο NS-23 αντί του N-37 στον κινητήρα και δυο συγχρονισμένα πυροβόλα τύπου B-20 (B-20S). Συνολικά παραδόθηκαν 282 αεροσκάφη (περίοδος Φεβρουάριος – Μάιος 1945).
Προς το τέλος του πόλεμου τα Σοβιετικά Yak-9UT κατέρριψαν είκοσιεπτα FW-109A-8 και ένα Me-109G-6, έχοντας μόνο δυο απώλειες.
Σχέδιο τριών όψεων
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB Yakovlev |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Καταδιωκτικό κρούσης
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 1, άτομο |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Ένας εμβολοφόρος κινητήρας VK-107A |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 1x1.500 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 8,55 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 3,00 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 9,74 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 17,15 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | - |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | 3.260 |
| Βάρος κενό, kg | 2.487 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | - |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 671 |
| Μέγιστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | 578 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | - |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 690 |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 10.700 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | 962 |
| Όρια φόρτισης, g | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Ένα πυροβόλο Ν-37 των 37 mm με 30 βλήματα στον κινητήρα και δυο πυροβόλα B-20 (B-20S) των 20 mm με 120 β.α.ο. |