Yak-7DI (Καταδιωκτικό μεγάλης εμβέλειας) τροποποιημένο με ενισχυμένο κινητήρα M-105PF, με βάση το καταδιωκτικό Yak-7B (Yak-7B Nο23-26). Η εργασίες άρχισαν τον Ιούνιο το 1942 με κύριο σκοπό την ελάφρυνση της κατασκευής του και να μεταφέρει μεγαλύτερη ποσότητα καυσίμου με αποτέλεσμα να βελτιώσουν τις επιδόσεις του.
Το Yak-7DI ήταν εξοπλισμένο με ένα πυροβόλο ShVAK των 20 mm με 120 βλήματα και ένα συγχρονισμένο πυροβόλο UBS με 200 βλήματα (εγκαταστημένο αριστερά). Δυνατότητα μεταφοράς (υπερφορτωμένο) έως δυο βόμβες των 50 ή των 100 kg.
Το Yak-7DI είχε την ικανότητα να χρησιμοποιηθεί ως αναγνωριστικό, τοποθετώντας την φωτο-μηχανή AFA-I στην δεύτερη θέση του πιλότου.
Το Yak-7DI εντάχθηκε σε παραγωγή ως Yak-9.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB Yakovlev |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Καταδιωκτικό μεγάλης εμβέλειας
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 1, άτομο |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Ένας εμβολοφόρος κινητήρας Μ-105PF |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 1x1.180 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 8,50 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 2,75 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 9,74 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 17,15 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | - |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | 3.035 |
| Βάρος κενό, kg | 2.360 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | 200 |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 565 |
| Μέγιστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | 505 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | - |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 1.310 |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 10.000 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | 833 |
| Όρια φόρτισης, g | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Ένα πυροβόλο ShVAK των 20 mm με 120 βλήματα στον κινητήρα και δυο συγχρονισμένα UBS των 12,7 mm με 200 βλήματα. Δυνατότητα μεταφοράς (υπερφορτωμένο) δυο βόμβες των 50 η των 100 kg. |