Pe-2 Gneys ειδικά τροποποιημένο αεροσκάφος, για να δειχτεί το πρώτο αεροπορικό ραντάρ της εποχής. Το 1941 παραδόθηκε το πρώτο πρωτότυπο ραντάρ “Gneys-2”, με ισχύ 10 kW, το οποίο το εγκατέστησαν σ' εδικά τροποποιημένο αεροσκάφος τύπου Pe-2. Οι πτητικές δοκιμές έλαβαν χώρα το 1942. Αρχικά το σύστημα αντιμετώπιζε αρκετά προβλήματα στην αρχή, εν τούτοις όμως λόγω συνεχών και εντατικών επεμβάσεων και βελτιώσεων κατάφεραν να πετύχουν για την εποχή αρκετά καλές επιδόσεις: μέγιστη εμβέλεια στην ανίχνευση στόχου (αεροσκάφος – βομβαρδιστικό) 300 έως 3500 m, με ακρίβεια γωνιακών συντεταγμένων ± 5ο, ελάχιστο ύψος πτήσης τουλάχιστον 2000 m.
Συνολικά παραδόθηκαν περισσότερα από 230 αεροσκάφη εξοπλισμένα με το ραντάρ τύπου “Gneys-2”.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB Petlyakov |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Βαρύ νυκτερινό καταδιωκτικό
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 2, άτομα |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Δυο εμβολοφόροι κινητήρες Μ-105P |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 2x1.050 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 12,67 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 3,93 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 17,13 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 40,80 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | 7.735 |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | - |
| Βάρος κενό, kg | 5.770 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | 2.220 |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | 700 |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 540 |
| Μέγιστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | 454 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | - |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 2.100 |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 9.500 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | - |
| Όρια φόρτισης, g | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Δίδυμο πολυβόλο ShVAK με 160 βαο. Ένα πολυβόλο UBK των 12,7 mm, ένα πολυβόλο ShKAS των 7,62 mm και ένα πολυβόλο BT των 12,7 mm. Δυνατότητα μεταφοράς 500 kg (2x250) βόμβες κάτω από την άτρακτο και 200 kg (2x100) βόμβες κάτω από τα ατρακτίδια των κινητήρων. |