Μονοθέσιο, χαμηλοπτέρυγο, μονοκινητήριο καταδιωκτικό, εξοπλισμένο με αστεροειδή εμβολοφόρο κινητήρα M-87 ισχύος 950 ίππων, ενώ το δεύτερο πρωτότυπο έφερε των M-87B και τα αεροσκάφη προπαραγωγής ήταν εξοπλισμένα με τον M-88 ισχύος 1.110 ίππων, με έλικα τύπου VISh-23E, διαμέτρου 3,0 m. Ήταν οπλισμό με δυο πυροβόλα τύπου ShVAK-20 (με 300 βλήματα) και δυο πολυβόλα τύπου ShVAS (με 1700 βλήματα) ή εναλλακτικά δυο πολυβόλα τύπου BS των 12,7 mm και ένα πυροβόλο ShVAK, δυνατότητα μεταφοράς βόμβες ως 100 kg ή τέσσερις πυραύλους τύπου RS. Κατά την διάρκεια πτητικών δοκιμών το πρωτότυπο συνετρίβη, οι δοκιμές συνεχίστηκαν με το δεύτερο πρωτότυπο το οποίο έφθασε στο ύψος των 6.000 m και ταχύτητα μέχρι 576 km/h.
Συνολικά κατασκευάστηκαν δυο πρωτότυπα και πέντε αεροσκάφη προπαραγωγής από τα 30 αεροσκάφη που είχαν παραγγελθεί. Όλα τα αεροσκάφη παρέμεναν καθηλωμένα στο αεροδρόμιο χωρίς να πραγματοποιούσουν έστω και μια δοκιμαστική πτήση. Το Φεβρουάριο 1940 τερματίστηκαν οριστικά οι εργασίες.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | Yacenko |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Καταδιωκτικό
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 1, άτομο |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Ένας εμβολοφόρος κινητήρας M-87A |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 1x950 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 8,54 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 2,58 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 9,60 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 16,50 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | 2.670 |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | - |
| Βάρος κενό, kg | 2.257 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | - |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 560 |
| Μέγιστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | 439 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | - |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 800 |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
| Αυτονομία, hour | - |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 10.400 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | 820 |
| Όρια φόρτισης, g | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Δυο πολυβόλα ShKAS των 7,62 mm και δυο πολυβόλα ShVAK 12,7 mm ή ένα πυροβόλο ShVAK 20 mm και δυο πολυβόλα VS των 12,7 mm, 100 κιλά βόμβες (ή 4 πυραύλους RS). |